海關助力穗外貿快增

    今年以來，廣州海關深入推進改革創新，不斷優化監管和服務，提升貿易便利化水準，全力促進廣州外貿穩定增長。一至七月，廣州完成外貿進出口總值四千六百八十三億八千五百萬元人民幣，同比增長百分之六點九。

    培育新型貿易業態

    廣東海關有關負責人表示，廣州成為全國第五個跨境貿易電子商務服務試點城市，海關正積極推動跨境電子商務發展，成功試點“網購保稅進口”、“直購進口”、“零售出口”等三種業務模式。在試點中，海關堅持以企業需求為導向，創造性地實現業務制度、通關系統、外貿統計等三方面從無到有，搭建了“物流暢順、通關便捷、監管有效”的新型海關監管模式，推動廣州跨境貿易電子商務試點取得突破性進展。

    在推動保稅融資租賃等其他新興業態發展方面，去年底，海關指導南沙的澄西船舶有限公司採用保稅加工監管模式，開展兩艘海工船舶升級改造業務，到今年五月已為廣州帶來了近十三億美元的外貿增長。

    近期，海關又推進建設“超級中國幹線”專案。“超級中國幹線”專案能夠實現香港機場與南沙保稅港區物流園區一站式空、陸聯運的一種新型物流經營模式，相當於將香港空運貨站貨物的收發點延伸至南沙，有利於做大做強廣東自貿區南沙片區物流。

    改革紅利增認同感

    海關主動配合廣州市政府，推進“單一視窗”建設取得新進展，已分別在中國（廣東）自由貿易試驗區廣州南沙新區片區、廣州白雲機場和廣州黃埔老港上線試運行。海關等口岸聯檢單位在“單一視窗”開展聯合辦公，企業在“單一視窗”辦公區域可以享受貨物進出口業務辦理的“一站式”服務。

    海關還統籌推進多項通關改革，疊加改革紅利。區域通關一體化改革順利推進，關區通關業務量不斷攀升，企業自主選擇通關模式的認同感明顯增強。在廣州關區申報、其他區域關區口岸進出商品總值從去年十月的一億二千六百萬美元上升至今年五月的二億七千七百萬美元，增長一點二倍。

    關區開展問卷調查結果顯示，企業普遍認為能切實享受改革紅利，通關速度有所提高（百分之七十五的被調查企業認為區域通關一體化改革能縮短通關時間），企業成本有所降低（近八成企業認為區域通關一體化改革能降低通關費用，有百分之五十三的企業更認為能節省百分之十至卅的通關費用）。