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維迪爾星洲四封王

2015-09-21 06:30

馬沙(右)與侯根保碰撞觸發安全車(美聯社)

咸美頓(右)失望退賽(美聯社)

法拉利員工為維迪爾(左)慶祝勝利(路透社)

維迪爾(左)起步後很快已甩開列卡度(路透社)

維迪爾第四次做“黑夜之神”(路透社)

新加坡站成績

    咸美頓壞車退賽削優勢

    維迪爾星洲四封王

    【本報消息】法拉利的維迪爾再度榮膺“黑夜之神”,在新加坡站由頭帶到尾,兩次安全車出動仍頂住紅牛的列卡度,贏得今季第三個分站冠軍,第四次在新加坡稱王,為眾車手之冠。平治的羅斯保今站得第四,不過對於他與其他對手來說,最開心是咸美頓因壞車,今季首次退賽,維迪爾與羅斯保均縮窄差距,仍有機會繼續為世界冠軍而戰。

    平治在新加坡站因各種原因而缺乏速度,被法拉利維迪爾終結連續卅一場排頭位紀錄,兩部平治只排五、六位起步。新加坡站彎多直路少,對引擎馬力要求並不高,有利法拉利及紅牛,兩隊四部戰車起步頂得住平治,跟排位位置不變。

    安全車窒礙維迪爾

    排頭位的維迪爾起步火速彈出,首圈已甩開列卡度逾三秒,第三的“冰人”拉高倫亦逐漸被列卡度放甩,基耶特守在第四,第五的咸美頓依然冇計。第十三圈馬沙與侯根保碰撞致後者撞牆退賽,先出動虛擬安全車,兩圈後安全車出動,維迪爾的七秒優勢化為烏有。

    咸美頓失動力玩完

    不過列卡度在比賽重開後未能追貼維迪爾,再逐漸被甩開;今站速度明顯不及法拉利及紅牛的咸美頓一度追上第四,惜廿八圈開始戰車失去部分動力,逐漸墮後,堅持至卅三圈為保護引擎無奈選擇退賽,今季首次無法完賽。咸美頓則認為自己是有機會贏:“我居第四時,前面的車都是用軟胎,而我是超軟胎,我有機會追上他們,只等時機到。當時感覺很好,一切在控制內。然後失去動力,被其他車爬過,我就知玩完了。”

    淡定哥難阻維迪爾

    卅七圈出現離奇一幕,突有“淡定哥”車迷出現在跑道上慢步,賽會隨即出動安全車,維迪爾又失去優勢,不過再獲機會的列卡度依然無法在比賽重開後把握機會,最終維迪爾由頭帶到尾,贏得今季第三勝,列卡度與拉高倫全程守住二、三位過終點,用新引擎的羅斯保得第四,至少縮窄了與咸美頓的差距。

    不放棄爭總冠機會

    維迪爾第四次成為“黑夜之神”及生涯第四十二勝,車手榜落後四十九分仍居第三。維迪爾直言不會放棄爭冠軍:“若每周都像今場這樣,我們是有機會。我們只能做好自己,平治的不在我們掌握中;機會是很小,但或者我們能將不可能變可能。”隊友拉高倫今季第二次上頒獎台,坦言今站冇機會贏:“我有足夠速度保住第三,但無法挑戰前兩位。”