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論壇探討UBER
2015-11-02 05:32
【本報訊】澳門論壇探討叫車手機應用程式UBER在本澳營運涉嫌違法以及應如何規範。出席論壇的法制研究學會會長陳華強稱，UBER的司機登記模式存在漏洞，例如不審查登記的司機背景，對乘客構成人身安全問題。
的士司機權益會會長張展行表示，本澳的士司機須領取牌照，收費標準由政府劃一規定，但相對UBER的收費不一，不受政府的規範，對本澳士業不公平。
前宏益電召的士公司經理方念湘認為，UBER引起爭議是由於市民對現行的士服務不滿，的士服務不能滿足市民的需求。他建議政府發出個人純電召的士牌照，招標公開競投，或開發類似以UBER形式營運的應用程式，但前提是必需受到的士規章約束和政府監管。
叫車手機應用程式UBER提供車輛載客服務涉嫌違法。澳門社區發展新動力副理事長李漫洲表示，現時本澳公交及的士服務未能跟上社會發展步伐，UBER可滿足市民出行的需求，希望引入競爭，改善的士服務。 李漫洲建議政府放寬UBER在本澳營運，並建立監管機制，遏止集團壟斷及炒賣的士牌照，及早修改的士規章，打擊的士違規行為。
的士司機權益會會長張展行表示，本澳的士司機須領取牌照，收費標準由政府劃一規定，但相對UBER的收費不一，不受政府的規範，對本澳士業不公平。
前宏益電召的士公司經理方念湘認為，UBER引起爭議是由於市民對現行的士服務不滿，的士服務不能滿足市民的需求。他建議政府發出個人純電召的士牌照，招標公開競投，或開發類似以UBER形式營運的應用程式，但前提是必需受到的士規章約束和政府監管。
叫車手機應用程式UBER提供車輛載客服務涉嫌違法。澳門社區發展新動力副理事長李漫洲表示，現時本澳公交及的士服務未能跟上社會發展步伐，UBER可滿足市民出行的需求，希望引入競爭，改善的士服務。 李漫洲建議政府放寬UBER在本澳營運，並建立監管機制，遏止集團壟斷及炒賣的士牌照，及早修改的士規章，打擊的士違規行為。
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