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俄空難源於「外部因素」 專家:機艙爆炸

2015-11-03 14:27

此次空難年紀最小的罹難者、僅10個月大的格羅莫夫在登機前注視停機坪的照片,成為她在人世間最後的留影。(互聯網圖片)  

客機墜毀在埃及西奈半島北部,當局已經開始對殘骸進行收集、分析。(法新社圖片)  

俄羅斯聖彼得堡民眾當地時間本周日晚,聚集在東宮廣場,為墜機事故遇難者點亮燭光。(美聯社圖片)  

埃及士兵從客機殘骸中,將遇難乘客行李收集在一起。(法新社圖片)  


俄羅斯廉價航空公司科加雷姆(Kogalymavia)一架空中巴士A321-200型KGL 9268 航班客機,上周六早晨從埃及紅海度假勝地沙姆沙伊赫,飛往俄羅斯聖彼得堡途中,在埃及西奈半島墜毁,機上217名乘客及七名機組人員不幸全部罹難。載著首批罹難者遺體的飛機,於當地時間周一凌晨抵達俄羅斯聖彼得堡。科嘉雷姆公司周一在莫斯科舉行新聞發布會,強調已排除技術故障及人為操作失誤導致墜機的可能性,造成空難的唯一合理解釋是「外部因素」。早前有英國專家表示,從初步事故報告判斷,客機機艙內很可能在失事前發生爆炸。

據法新社報道,KGL 9268航班客機於當地時間上周六凌晨3時50分,從埃及沙姆沙伊赫起飛,機上載有217名乘客,包括212名俄羅斯籍人士、四名烏克蘭籍乘客及一名白俄羅斯人,以及七名機組人員。在起飛23分鐘後,客機失聯,不久後即被發現墜毀於埃及西奈半島,機上224人全數罹難,包括17名兒童,其中年紀最小的遇難者是一名僅有10 個月大的女嬰。

墜機事件震驚全球,俄羅斯總統普京下令將周日(本月1日)定為全國哀悼日,包括莫斯科克里姆林宮等俄羅斯各地各級政府均降半旗,向墜機遇難者致哀。俄政府亦緊急派出官員,前往西奈半島,與埃及當地政府協調組織搜救及事故原因調查,客機黑匣已尋獲,並展開數據修復及分析,預計結果將於三日後出爐。失事客機的製造商空中巴士公司,亦派專家赴埃及參與事故調查。

俄:不排除恐怖襲擊

事件發生後,關於墜機原因的猜測眾說紛紜,有不少媒體認為此次事件與俄羅斯出兵敘利亞打擊極端組織「伊斯蘭國」(IS)有關。今年宣布效忠IS的埃及武裝組織「西奈省」上周日突然發聲,宣布對此次墜機事件負責,並稱客機是由IS戰士發射導彈擊落。儘管該聲明內容備受專家質疑,認為以IS目前武器裝備根本不足以從高空中打下客機,俄羅斯運輸部長上周六亦曾怒斥此說法「純屬虛構」,但有關客機遭受恐襲的推測仍不絕於耳。據英國廣播公司(BBC)報道,英國智庫皇家三軍研究所主任克拉克教授稱,根據客機殘骸分布情況及最初報告,客機機身基本斷裂為兩截,顯示客機當時遭遇「災難性故障」,而非機械故障,他推斷很可能墜機前客機機艙內發生爆炸。

俄羅斯總統辦公室發言人昨日在莫斯科回答記者提問時首次表示,不排除包括恐怖襲擊在內的任何可能。

16人無故取消行程

科加雷姆公司昨日在莫斯科舉行新聞發布會,該公司官員表示,失事客機兩部引擎在上月26日接受檢測,當時並未發現任何問題。客機在墜毀前最後一分鐘內,以每小時186英里的速度,急速下降5,000呎(約1,524米),機組人員完全喪失對飛機的控制,但機組人員未向地面報告客機出現任何故障。該官員稱,基本已排除技術故障及人為操作失誤的可能性,空難由外部因素導致,他同時證實,曾有16名乘客在客機起飛前取消航班行程,原因不明,當局正針對這些乘客進行調查。

失事機型空中巴士A321-200

•A320家族最大型中短程客機,此前從未發生嚴重事故。
•失事客機自1997年5月開始投入使用,已飛行56,000小時。
•據傳失事客機2001年在埃及開羅機場降落時尾部受損。
(法新社圖片,製圖:《力報》)