【本報訊】珠澳跨境區口岸自2014年12月18日延長通關時間以來，出入境旅客數量增長近八成，目前已成為夜間拱北口岸閉關後旅客往來內地與澳門的主要口岸，為跨境工業園區提供了廣闊的發展空間和便利。
 　 珠澳跨境工業區口岸自2006年開關以來，實施24小時通關，但只限於跨境工業區內部人員使用，直至去年12月18日，為方便更多的跨境人士，口岸每晚12點至早上7點，開放給在澳的內地勞工學生和澳門居民使用，口岸也由單一出入境通道，變為人車分流通道，並新增自助查驗設備。珠澳跨境工業區商會會長陳維熾表示，要進到園區就通過電子化自助通關，通關的時間大大縮短，而且安全性也有了大大地提高 。
  　除了便利通關環境，跨境保稅區海關去年推出“先進區 後報關”的模式，企業通關可以無需等待報關。
　　珠澳跨境工業區商會會長陳維熾：“從澳門的貨拉到跨境園區來，最快也要3到5個小時，甚至要更長更長，我們根本掌握不了時間，因為做物流最關鍵的時效性是最重要的，實現了這個通關便利之後，現在是三五分鍾就可以。”
  　截至今年12月1日，保稅區海關累計經"先進區 後報關”的貨單有499單，共計約603噸，涉及商品價值約7400萬美元。拱北海關駐保稅區辦事處副主任鄭正林表示，目前大概是三到五分鍾就可以過關了，保證了便捷通關的一些措施落實到位。
  　跨境工業區口岸通關新政實施一年來，進出境旅客超過133萬人次，同比增長78%，而跨境工業區新增注冊企業超過100家，其中澳門企業總投資額超過60%。