【本報訊】交通事務局副局長鄭岳威表示，5月7日起逢週六、日試行的媽閣至林茂塘時限性公交專道，與新馬路節假日公交專道不同，前者具備條件先擴闊路面，理順內港一帶交通，相信實施時內港交通可較暢順。
　　交通事務局副局長鄭岳威預計，媽閣至林茂塘時限性公交專道試行後，視乎不同巴士路線，每轉行車時間縮短 5至8分鐘，連帶回車速度加快，巴士將有更密的班次。
　　鄭岳威出席澳門電台《澳門講場》講解這交通專道的實施。有聽眾擔心巴士離開專道便塞車；有聽眾不滿附近取消車位。鄭岳威重申，專道出口已擴闊，有清晰標示。
　　交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓稱， 交通局已將46個輕型車位和 20米長電單車位中大部分改為夜間泊位，實際只取消 20多個，未來下環街社會服務大樓及水上街市將共有 310個車位。交通事務局會向市民宣傳這公交專道及原泊車位的改動。
　　有駕駛電單車的聽眾反對實行這公交專道，指出至今對那段道路及如何調整一無所知，實施前交通局沒在十六浦和司打口2個樽頸位作壓力測試。
　　鄭岳威回應，局方稍後會派發宣傳單張，讓市民明瞭這專道。他表示，路面已擴闊，部分駕駛者已習慣使用內港的比厘喇馬忌士街和爹美刁斯拿地大馬路等，相信影響不大。
　　有聽眾質疑為何不容許的士使用這條公交專道。鄭岳威表示，的士若混入公交專道，對本身沒好處，因專道內巴士需要停站，的士用其他道路反而會更方便。
  　交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓補充，公交專道運作初期需收集數據，若條件許可，可容許的士使用媽閣至林茂塘公交專道。
　  至於若巴士運載增幅不達標會否取消公交專道。鄭岳威指出，週、六日試行是準備未來每天實施，媽閣至林茂塘公交專道會長期實施。
　　交通規劃及建設廳廳長鄺偉卓表示，交通局已有 4級預案，應付公交專道實行時專道或周邊一般車道可能出現的事故，例如水浸、火災等不同的處理方式，以及與不同部門合作應對。