【本報訊】澳門論壇昨日探討本澳口岸通關系統上月30日故障事件，保安部隊事務局資訊處處長敖國廉表示，故障發生後，系統供應商按合約採取修復措施，提出優化方案，預防同類事件再發生。他說，供應商毋須就今次事件中受罰。
    立法議員區錦新出席「澳門論壇」時表示，今次事件反映澳門承載力爆燈的問題，依靠大量自助過關系統處理通關人流，系統一故障就爆煲。早前有官員稱今次只是個別事件，不會影響澳門旅遊形象。他批評，政府仍未重視今次「災難式塞關事件」的嚴重。
  　澳大政府與行政學系助理教授陳建新認為，當局不單要探討通關系統升級的問題，亦要透過FACEBOOK向市民發佈事件即時情況、預計等候時間等資訊，讓市民心中有數。
  　律師洪榮坤錶示，塞關當日大部分受影響的是內地旅客，他們不能用FACEBOOK瞭解相關資訊，政府應該發短訊通知，讓旅客瞭解事情來龍去脈。他批評，今次事件不影響澳門旅遊形象的講法不客觀，「人又多，又無地方避雨，兩個鐘頭淋到成身濕曬，又唔知發生咩事，你試下啦！」
　　電腦學會會長尤勝當認為，政府有必要投放適當資源穩定通關系統，建立有效的機制及時應對突發事件。
  　出席的治安警行動廳廳長劉運嫦表示，故障當日在離境大堂的部分自助通關閘口失靈，警方重啟系統和嘗試修復後，發現問題延至整個自助過關系統，已即時向上級和行動控制中心匯報，抽調人員加班，及通報珠海當局減慢放行出境人流。
  　劉運嫦表示，事發當日警方即時封鎖自助過關系統區域，將其中2道非本地居民自助過關閘門打開，為等候區的旅客作臨時登記，所有出入境資料均由電腦記錄，相當於人手櫃枱通關。
  　敖國廉表示，上月底口岸通關系統子系統負荷過重發生故障後，當日立即向系統承建商反映問題，取得修補措施和優化方案，現時已有內部修復指引，防止再發生同類事件，局方已建立與後備系統同時運作的第2後備系統，將降低倘若發生同類事件的嚴重性。