關偉霖倡“發財船”拓海上交通
【本報消息】本澳車輛逐年增加,各區尤其跨海大橋慢車塞車現象普遍。青年創業智庫協會會長關偉霖認為,長遠要打破局限,於有限時段設交通專道,或削減街邊私家車或電單車泊位無補於事,為頭痛醫頭之舉。建議政府善用五年發展規劃機遇,推出“發財船”供居民和旅客乘搭,既善用水域,開展海上項目,更可促進社區旅遊。
善用工業遺址資源
關偉霖直言,政府致力打造世旅休閒中心,近期公佈五年發展規模方案,另推旅遊業發展總體規劃諮詢文本,收集各界意見,集思廣益。但綜觀當下,開拓社區旅遊項目、善用社區歷史文化資源仍有很大進步空間。政府既已擁有水域權,何不開放思維,下定決心推動具發展潛力的旅遊項目,不妨藉機打造“發財船”,增加居民及旅客遊興,更可紓緩陸路交通。相信令本土旅遊提質,帶動多元經濟。
他認同政府應盡早並有規劃善用路環荔枝碗船廠工業遺址及周邊棚屋,優化路環休閒臨海地區,善用工業遺址資源,使之成為具亮點、富內涵的旅遊項目。但大前提須優化路環整區軟硬件配套,更重要是改善交通。對此希望跨部門多落區考察,了解實況。建議政府以外判方式或委託具開展海上遊經驗公司,開通路環舊碼頭至氹仔及本澳有關碼頭等海上航線,同時改善有關上落客點及配套,料為本澳旅遊業帶來新的氣象。
關偉霖指出,任何具可能開拓的旅遊項目,離不開政府牽頭推動、民間支持配合,否則一切紙上談兵。五年發展規劃諮詢期將結束,還望相關部門及支持開拓海上遊的民間組織,多向政府提出改善方案,玉成好事。
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