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港鐵海怡半島螢光綠車站曝光 居民憂通車後擁擠
2016-07-13 23:04
香港中通社7月13日電】香港地鐵在社交網站專頁上公佈多張南港島線（東段）的海怡半島站站內相片，該站以螢光綠為主色，月台及個別出入口將會展示具地區特色的藝術品，其中包括一幅名為「翱遊半島」的馬賽克作品，令車站同社區環境互相呼應。
港媒13日報道，海怡半島站三個出入口的結構工程已竣工，裝修同機電工程亦大致完成。擬於今年底通車的南港島線，共有4個新站包括海洋公園站、黃竹坑站、利東站及海怡半島站，截至今年3月底，工程已完成近九成半。據現時港鐵網站估算，2016年年底通車。
香港仔隧道在上下班高峰期常常堵車，住在南區的市民常常要提早出門，港鐵南港島線（東段）開通之後，問題有望解決，由跑馬地堵到黃竹坑的日子，即將可以告別。以後前往金鐘一帶，市民就可從海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島站上車，避過堵車「災難」。
不過居民最關心的還是班次問題，網上有留言表示「有地（港）鐵站，巴士就減少了」，也有人憂慮「港鐵一故障南區就玩完！」
根據港鐵資料顯示，南港島線（東段）列車只有三卡，較現時馬鞍山線少一卡，屬中型鐵路，繁忙時間約3分鐘一班，連接金鐘站。而日後金鐘站將成為四條港鐵線之轉乘車站，包括港島線、荃灣線、南港島線（東段）及沙田至中環線（沙中線）。
濠江日報新聞
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