上層“塞晒車”唔開位點升？

    前線警員升首席“爭崩頭”

    警隊升職難被長期詬病，保安範疇正就修改《澳門保安部隊軍事化人員通則》內部諮詢。當局認為透過修改，能擴闊警隊內部晉升空間，提升士氣，打破現行制度晉升難的局面。但據悉，不少前線警員仍感“升級”無望，指上層“塞晒車”，無法以考試晉升的警員，工作六年跳薪止步，然做滿二十年才升一級，晉升空間、前景不及相同入職條件的文職及司警。

    “老窩”多機會越大

    修訂方案建議增加“高級警長／高級消防區長”職程，打破現時基礎職程無法升至高級職程的局面，使基礎警員、消防員通過相關考試晉升至“高級警長／高級消防區長”，如符合條件規定亦可透過警官、消防官培訓課程晉升至更高職位。

    保安司司長辦公室回覆查詢表示，此舉有助擴闊晉升空間，提升他們不斷前進的動力，改變現時基礎警員、消防員，最多祇能升至警長、消防區長的現象。另外，根據新修訂建議方案，使一些具有才能且良好表現的警員縮短其晉升年限，藉此也可吸納更多人才加入保安部隊。這次修訂建議已經打破現行制度晉升難的局面，切實回應保安部隊人員的長期訴求，亦有利保安部隊未來發展。

    以警員為例，一名新紮師兄的升職之路不易。據悉，若循一般開考途徑，要登上高級警長之職，須由首席、副警長、警長逐級升。然而首席開位不多，升首席可謂“爭崩頭”。有警員指出，升首席首要做滿十二年才“爆”年資分，其次看工作表現，嘉獎（俗稱“老窩”）越多機會越大。惟內部親疏文化蒂固，為“紮職”競爭激烈，很多前線默默耕耘無果，仕途停滯。升首席已困難重重，因而很多前線並不寄望能升至高級警長。

    廿年得條“傷心柴”

    警員可循年資晉升途徑“升級”，但升一等警員要等二十年。有警員稱，他們稱之為“傷心柴”，這廿年光陰足以消磨意志，由新紮師兄做起，除頭六年、每兩年跳薪十點後，跳薪止步，十多年的“老差骨”與當差六年同工同酬，很多同僚工作廿年仍然原地踏步。

    雖然他們可邊做警察邊投考更高職位，但考保安高校不易，過去循此方法“升級”的人並不多。亦有警員指，他們想自我增值也不容易，警隊經常人手不足及需要輪班工作，故難進修。

    有人感嘆，不少同僚考慮家庭及前景問題，另謀出路，投考升職較快的司警或其他公職部門。今次修改方案卻未提跳點或縮短晉升至一等警員及首席的年期，令很多前線警員大感失望。冀工作年資獲警隊認同，真正體現公平原則。

    本報記者  報道