【香港中通社12月1日電】台北消息：台灣地區復興航空（興航）無預警停飛並宣佈解散後，其航權已被當局核定收回，官方1日表態稱，收回的興航所有航權，將提供給其他航空業者申請，預估需2到3週。

綜合台灣媒體報道，台交通部長賀陳旦1日在「立法院」表示，交通部已核定，收回興航所有航權，將依法規程序，提供給其他航空業者申請，預估需2到3週。

賀說，希望在最快時間內依法規程序，讓其他航空業者申請航權做更好的服務，恐怕需2到3週努力。

針對有立委建議，航權重新分配應考量花東、離島包裹式處理。賀回應，有些航線單獨看，需求也許相對低，對經營業者財務會有壓力，從這個角度來看，會在今後航權上妥為考慮。

此外，對於台前民航局長張國政在11月29日稱有團隊願意接手興航，30日又宣佈退出，造成興航股價波動，並批賀陳旦不懂航空。賀說，不臆測張國政在過程中扮演的角色，認為張對航空業發展有些期待，這件事也可理解。

而至於長榮航空前董事長張國煒籌備成立星宇航空，賀則稱，交通部門樂見有不同定位航空公司提供優質服務。

華信接手復興航空

首航台北至花蓮線

據台北消息：台灣地區復興航空（興航）解散後，由中華航空（華航）旗下華信航空（華信）1日起正式接手興航獨營的台北-花蓮、台中-花蓮航線，當天首航台北-花蓮線，載客率近七成，飛行時間較之前興航縮短約10分鐘。

綜合台灣媒體報道，興航11月22日無預警停飛並宣佈解散，台執政當局指定12月1日起至明年2月15日，由華航接手興航除金門飛澎湖外所有航線，其中島內航線部分，由華航子公司華信以定期包機，接手興航獨營的台北-花蓮、台中-花蓮航線。

華信台北-花蓮航線1日上午首航，華航董事長、華信總經理也親自搭機，瞭解狀況。華信統計，台北-花蓮首航班機共72人搭乘，載客率近7成。首航使用104座級噴氣客機，比興航的72座級螺旋槳飛機大，且速度較快，飛行時間節省約10分鐘。

據瞭解，華信接手的興航兩條獨營航線，與原興航票價相同。目前，華信台北-花蓮每天早晚各1班、台中-花蓮每週3班，加上華信原本就有的高雄-花蓮每天1班，華信花蓮航班每週共24班。此外，華信台中-花蓮航線預定2日首航。