中國軟硬兩手應對“薩德”

    據韓媒報道，今年頭兩月，中國飛韓不定期包機航班未獲中國主管部門批准，涉及韓亞航空、濟州航空、真航空三家韓國航空公司的八條航線。至於今年三、四月的包機航班，中國民航局則表示要先等等。上述包機主要供中國遊客使用，韓國駐華大使館人士表示，過去申請包機從未被中方拒絕。

    自去年七月韓美決定在韓部署“薩德”反導系統以來，中國赴韓遊客大幅放緩。韓方統計顯示，去年八月中國赴韓遊客同比增長達七成，但九月增幅降至兩成三，十月進一步收窄至百分之四點七，十一月僅增百分之一點八。中國遊客佔訪韓外國遊客總數的半壁江山，中國遊客赴韓意慾銳減，韓國旅遊業首當其衝。隨着包機被取消，預料這一負面影響將擴大。

    除了旅遊業，中韓關係降溫也波及到其他方面。韓國金融監督院昨日發佈的數據顯示，中資正快速撤離韓國市場，去年一月至十一月末，中國投資者在韓國股市淨賣出一萬五千億韓圜（約合人民幣八十六億元）的股票。

    此前有媒體報道，韓國藝人在華活動遭禁、樂天等韓企遭到中方稅務調查，韓國三星、LG等汽車電池產品近日被剔出中國新能源電動汽車補助目錄。在防務交流領域，中國去年首次缺席首爾安全對話會，韓方軍艦近期申請停靠青島也未獲中方回應。

    韓國輿論認為，一系列事件與韓部署“薩德”有關。關於“薩德”問題，中方曾多次表達嚴重關切和明確反對立場，指美國在韓部署“薩德”嚴重破壞地區戰略平衡，嚴重損害包括中國在內的本地區有關國家戰略安全利益，不利於維護朝鮮半島的和平與穩定，希望有關國家正視中方的合理關切，停止有關部署進程。

    對於中方苦口婆心地勸說，韓國當局置若罔聞，仍以朝鮮核威脅作借口，加快推進相關部署。美國和德國專家近日均指出，朝鮮潛射導彈可使韓美導彈防禦系統形同虛設。由此可見，美國在韓部署“薩德”醉翁之意不在酒，而在於削弱中俄戰略導彈的威脅，改變地區戰略安全格局。韓當局為尋求美國保護，竟將中韓關係置諸不顧。

    中國可以理解韓國敵視朝鮮的態度，可以在朝核問題上與其合作，但韓方的所有作為必須有紅線，那就是不能損害中國的戰略安全利益。對於韓當局一意孤行，中方正軟硬兼施，一方面繼續勸說，包括邀請韓在野黨議員訪華溝通，促韓停止推進相關部署；另一方面採取必要的應對措施，否則，韓當局會誤認為，中方對其無可奈何。

    最新民調顯示，超過七成的韓國民眾反對部署“薩德”。韓國下屆總統熱門人選文在寅和李在明均反對推進“薩德”部署，認為應留待下屆政府重新評估。韓當局應重視民意，從善如流，否則就會搬石頭砸自己的腳。