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廣佛江珠城軌今年十月前動工
2017-02-07 00:13
廣佛江珠城軌示意圖
【特訊】投資總額400多億元、途經廣州、佛山、江門、珠海4個城市的廣佛江珠城軌項目工程列出了開工建設的「最後期限」，將於今年10月底前開工建設，預計到2022年完工。
據悉，廣佛江珠城軌珠西綜合交通樞紐項目起於廣州芳村站，途經廣州、佛山、江門、珠海4個城市，在佛山市設有南海、東平新城、樂從、龍江4個站，全段以高架為主，局部經山嶺地段隧道通過。
該線建成後，廣州市區到江門市區通行時間僅需30分鐘 。從廣州市區到江門市區僅需30分鐘，而且可與廣州地鐵及穗莞深線直接換乘。
從2010年開始，廣佛江珠城際就多次傳出將要動工的消息，但遲遲未能動工。在年初發佈的廣東省2017年基礎設施重點項目表中，也曾提及了廣佛江珠城軌今年的啟動計劃，涉及徵地拆遷，橋樑，路基，隧道建設等方面的工作。
此外，去年發佈的《廣州市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要（2016—2020年）》，提出要把高鐵引入廣州火車站，將廣州火車站改建為面向全國的高鐵中心樞紐車站，其中將剝離目前廣州火車站的貨運功能，把廣清、廣佛肇、廣佛江珠等城際軌道引入廣州火車站。這意味著，隨著廣州火車站的改造，廣佛江珠城軌的起點將不僅僅是廣州芳村站，還有望接入廣州火車站。
不過，由於線路計劃沿佛山一環開建，沿線經過一些樓盤密集社區，街坊因擔心噪音與震動等影響，南海站的環評引起了一些爭議。從現在到10月份，廣佛江珠城軌還需要通過2次環評。
濠江日報新聞
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