【本報訊】氹仔機場對面土地用作興建公屋的合適性一直受到質疑,有學者認為該區較偏僻,加上近年政府收回多幅閒置土地,對於一定要在機場附近興建公屋存疑。有都更委員指相關土地將來若興建公屋,建築標準要有所提高,事前必須做好環評、噪音、空氣質素等評估。
城規會將於今日召開會議,屆時會再次討論到涉及偉龍馬路預計可興建超過八千個公屋單位的地段。對於項目鄰近機場和焚化爐,是否適合與建公屋存在爭議,社會上有不同意見。
社會綜合研究學會會長葛萬金認為,在機場附近較偏僻的地區興建公屋,應考慮噪音、限高、交通和康體設施等問題,是否適宜建公屋?加上政府現時收回多幅閒置土地,為何不能用作規劃公屋、發展民生康體設施,偏偏要在機場附近
興建公屋。
都市更新委員會委員黃承發表示,相關土地將來若興建公屋,建築標準要有所提高,包括環評、噪音、空氣質素都要做好評估和克服問題。他又建議政府可參考香港舊啟德機場,如何規劃附近的住宅。
環保局至今未收到工務局就偉龍馬路公屋項目查詢意見,政府早前強調城規會是討論規劃條件圖草案,探討發展條件,不是討論正式圖則,若進展到設計圖則階段,一定會詢問環保局意見及展開環評,暫時未有具體時間表。
機場附近建公屋
事前評估須做足
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