【特訊】日前，《珠海市城市步行和自行車交通系統建設指引》出爐。該指引為珠海市步行和自行車交通系統建設提供基本參考標準。根據該指引，今後，珠海交叉路口的原白色過街斑馬線將推廣改成紅白相間斑馬線。
根據該指引，步行和自行車交通要適用於短距離出行及與公共交通接駁，同時具有休閒、健身功能，其建設應遵循安全性、連續性、便捷性、舒適性四大原則。
依據《珠海市東部城區慢行系統（自行車專用道）規劃》，按照自行車交通出行承擔功能和強度的不同，該指引將自行車道劃分為主廊道、次廊道、連通道三個等級。自行車主廊道是城市各功能組團間及城市功能組團內部各片區間的重要聯繫廊道。自行車次廊道是相鄰騎行區（騎行半徑4KM範圍內）、騎行區內部的主要聯繫廊道。自行車連通道是騎行區內部日常出行、健身騎行的專用車道。
結合《廣東省省立綠道建設指引》與《珠海市城市街道交通規劃》的分類標準，根據自行車道所屬用地，自行車道分為交通型、商業區型、居住區型、工業區型、休閒型、生態郊野型六大類。道路兩側自行車道的設置主要分為三種形式：獨立自行車道、機非共板自行車道、人非共板自行車道。同時，對自行車交通系統建設要素都有相應的指標和要求。
該指引根據不同類型步行活動特徵及其對設施需求特點，將全市城市建設和非建設區域劃分為都市生活步行區域和生態休閒步行區域。而且對步行道寬度設置、人行橫道、過街斑馬線、行人安全島、步行路面鋪裝有具體指標。其中，按照海綿城市發展要求，人行道全部採用透水鋪裝結構層，透水鋪裝設計應滿足國家有關規範的要求。
根據指引，交叉路口的過街斑馬線設計採用和綠道有關的標識系統標準，在道路交叉口塗刷人行導識線，將人行橫道塗刷成紅白相間，紅色的路面塗料採用熱熔膠，耐久性強，使其更加醒目美觀，既能保障人行交通安全，又能起到更好的引導作用。據悉，2015年，配合自行車專用道建設，珠海市在部分道路交叉路口試行紅白過街斑馬線，效果明顯。今後，作為慢行系統當中的一部分，交叉路口的原白色過街斑馬線將推廣改成紅白相間斑馬線。