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市民反對的士加價 電召的被指前景欠佳
2017-04-17 04:59
【本報訊】澳門論壇探討的士團體申請加價及服務，出席論壇的市民反對加價，有市民認為，應思考加了價後誰得益。
的士司機互助會理事長郭良順表示，的士車資由 2014年 11月至今 2年多沒調整，司機營運、油費、維修保養增加，互助會建議起標由17元加至20元，年初一、初二、初三每程加10元附加費。他稱，“公務員年年加人工，點解司機沒加人工”。
公用事業關注協會理事長鄭仲輝關注的士申請加價，如何保障市民搭到車。他贊成的士車內設監控系統監察的士服務，但反對“放蛇”。鄭仲輝認為，交通事務局管理2千至3千個司機，比 1間的士公司管理 1百至2百個司機困難。
前宏益電召的士公司經理方念湘表示，1部的士平均每天要做 30至 50支旗才可回本，澳門電召的士公司有 50部車，即每天要接 1,500支旗，目前電召的士公司每天接載服800至 900單，電召公司營運不理想，舒緩的士服務需求的作用不大。
方念湘出席澳門論壇，他預料未來 1年人力資源及路況不理想，電召公司經營前景不樂觀。
電召的士公司書面回覆傳媒表示，經營 2星期，面對的問題仍是供求不平衡，電召量多， 車輛少，曾於 1小時內接預約 110次，遠超車輛可接載，乘客多於早上及黃昏繁忙時段預約車輛。
新華澳報新聞
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