【特訊】議員何潤生在書面質詢中指出,長期以來,本澳部分橫街小巷、公共通道,以及離島偏遠區域等“殭屍車”濫泊現象嚴重,居民、車輛通行帶來極大不便,亦加重了車位不足的問題。他質詢當局針對違泊車輛,有否制定具體措施,加強打擊和清理,以及有何措施提高車主公共意識,鼓勵車主及時依法處置報廢車輛,並會否向社會承諾全面清理整頓“殭屍車”的時間表。
何潤生表示,本澳隨著機動車保有量的不斷增加,除了對交通路網構成沉重壓力外,更是加劇了車位不足的問題。在車位供應緊張的同時,大量棄置車輛長期霸佔公共車位的情況隨處可見,令本澳原本已緊張的泊位變得更為稀缺。“殭屍車”長期佔據路邊、停車位等公共資源,既阻礙了車輛和行人的正常通行,亦對交通安全、城市環境造成影響。據當局數據顯示,2016年全年在41個公共停車場清理270宗濫泊個案,同比2015年增加逾三成六。而公共停車場“殭屍車”僅是“冰山一角”,如本澳各舊區的橫街小巷、公共通道、路環黑沙等相對偏遠區域等更是“殭屍車”的“重災區”,亟待當局全面排查及整治、清理。
他認為,本澳對“殭屍車”處置方面的法律制度雖然相對完善,當局亦多次強調,車輛在公共停車場連續停泊超過八日、停泊在留用或私人泊車位、停泊在妨礙停車場運作的位置或佔用多個泊車位,均可視為濫泊行為,可被罰款,甚或作棄置車輛轉交財政部門拍賣;顯然當局近期已加強巡查,處理濫泊車輛。不過有關工作仍未能使“殭屍車”問題得到有效解決,基本呈現“反復治理、反復出現”的情況。
為此,他提出如下質詢:
一、當局針對上述違泊車輛,有何具體措施加強打擊、清理?此外,就市民投訴車位長期被佔用的問題,有何改善辦法? 二、當局有何措施提高車主公共意識,鼓勵車主及時依法處置報廢車輛?
三、當局可否向社會承諾整體整治車輛“濫泊”問題的時間表,全面清理整頓“殭屍車”?
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