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深中水上客運航線有望年內開通
2017-05-24 00:07
【特訊】目前，中山和深圳兩市正在謀劃兩市的水上客運航線，計劃從中山港客運碼頭到深圳福永客運碼頭。根據最新的消息，該航線有望在年內開通。
深中通道是聯繫“深莞惠”和“珠中江”兩大經濟圈的戰略通道，還是聯繫粵東、粵西兩翼的戰略通道，對於加快珠三角交通一體化，促進珠三角世界級城市群協調發展，推動粵港澳大灣區崛起，帶動粵東、粵西兩翼加快發展，具有十分重要的意義。其中對兩地往來客流最大的利好，是深中通道極大地壓縮了珠江東、西兩岸的過江時間，未來通車時間有望壓縮至半小時。另一方面，深中通道工程規模宏大，將創下多想“世界之最”：雙向八車道特長海底公路沉管隧道世界沒有先例；超大跨度海上懸索橋，設計、施工技術難度大；離岸深水西人工島快速成島要求高、鋼圓筒入岩難度大；水下大交通量互通立交施工和運營安全面臨挑戰；項目位於珠三角核心區域，靠近前海新區、南沙新區和翠亨新區，景觀要求高。
深中通道是繼港珠澳大橋之後又一世界級“橋、島、隧、水下互通”于一體的集群工程，建設條件異常複雜、技術難度高，預計到2023年底或2024年才能建成通車。
為了迎接“大橋時代”的到來，中山重點做好了交通、產業、人文旅遊等對接和準備工作，充分發揮好深中通道的戰略通道作用。預計深中通道開通後，將會有大量的物流、人流從珠江口東岸經中山過境。
目前，中山市正完善對接深中通道的高速網，包括建設和完善“四縱四橫”高速公路網，尤其是加快建設直接連接深中通道的中開高速，再加上東部外環高速、西部外環高速等多條高速公路，讓高速公路集結成網來對接深中通道，便於深中通道的過境車輛向北、向西、向南疏導。
據悉，“水上深中通道”的規劃，是中山在水路方面佈局與深圳強化聯繫的一個舉措。該航線通航後，預計從中山港到福永碼頭的水上通航時間為1個小時。
濠江日報新聞
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