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就搭車泊車咪錶加價 同鄉會集會收集意見
2017-05-25 04:42
【本報訊】“搭車難，泊車難”一向是澳門江門同鄉會向特區政府指出的關鍵民生問題，爭取改善多年，情況不但未如理想，日前當局更公佈，咪錶於下月起二度倍級加價，被質疑是缺乏民意、治標不治本的“冷冰冰”措施。澳門江門同鄉會就上述問題於昨天主辦“搭車難，泊車難，咪錶加價真麻煩”意見收集大會，該會副會長丶立法會議員鄭安庭建議利用空置地作臨時停車場，嚴格執法拖吊違泊車輛，以阻嚇違泊者。
“搭車難，泊車難，咪錶加價真麻煩”意見收集大會於昨天下午假澳門江門同鄉會文體康樂中心舉行，協辦單位澳門江門青年會、澳門江門婦女會、澳門江門商會、澳門江門體育會。意見收集大會主講者包括鄭安庭，工商界專業人士羅彩燕，澳門江門青年會理事長夏俊英，城市規劃專業人士劉家裕，澳門負責任博彩協會理事長宋偉傑，主持人澳門江門同鄉會副會長余子文。
意見收集大會上，鄭安庭表示，當局應確切地了解公共泊車位問題所在，以對症下藥予以解決。可考慮例如利用現有空置土地(地盤)作臨時停車場，增加泊位，舒緩泊車難的問題，並應對未來的車位數量和分佈做出規劃；嚴格執法，提升拖吊違泊車輛的效率，以阻嚇違泊者；增加電召的士的供應；增設自動步行系統，鼓勵居民和遊客以步行方式替代使用車輛方式出行。
羅彩燕稱，所謂“政通人和”，好的思維政策，必須配合適當的行政手段和充分的溝通，反觀政府當局推行由驗車加價、頭盔管理、到現在咪錶加價政策全無公關可言，增加官民矛盾。呼籲行政部門在推行政策前，應落區與多個民間團體或傳統團體會面溝通，應充分考慮當前經濟環境和社情民意，充分吸收民意，有市民的理解、支持和配合，政策才能得以良好地落實，行政當局措施從沒有任何“公關”，欠缺溝通機制，避免令市民覺得是“粗暴任性”的“冷冰冰”措施。
夏俊英表示，大幅調升公共泊車收費的方法是否適合呢？政府曾說會從經濟、技術和法律等多個曾面調控車輛數量，但以現時的加稅、加泊車費和收緊驗車標準等，全部都是與經濟能力掛鈎的，這間接地剝削窮人使用私人車輛的權利，使社會階級化，有違公平原則。。
劉家裕稱，咪錶加價！車位數又唔加！市民生活百上又加斤，政府辣招該如何跟？公交不理想的情況下叫市民如何與私家車告別呢？不如規劃好城市的車位，建議政府委托發展商將公共停車場合理地放入私樓項目中，或者多規劃層疊式的停車位等等。重點是政府該想法做好交通規劃及土地利用規劃而不是以加價來影響市民的生活。
宋偉傑表示，博彩業員工輪班工作 , 公交配套不足做成自駕需要 , 政府長時間的不作為 , 害得市民在短時間內承擔以不合理倍數的加幅 , 多年來本應以循序漸進的拉近鄰近地區的收費標準, 故此做法不太恰當，把相關部門多年的過失由市民承受 , 令市民難以接受。
出席“搭車難，泊車難，咪錶加價真麻煩”意見收集大會的市民積極發言，五位主講者也主動回應。主辦單位澳門江門同鄉會將集合這次大會的各項意見，歸納成可行性的建議書給予政府當局參考及協助解決問題。
新華澳報新聞
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