不少外國旅客在氹仔新碼頭辦理往香港機場的登船手續。

有內地旅客稱從入境大堂走到發財車停泊處的路程較遠。

有巴士公司職員在碼頭巴士站為市民旅客提供指示。
超支四倍多，造價達38億元，延期超過五年的氹仔新客運碼頭今日清晨6點起啟用，並將會24小時運作，而使用近10年的氹仔臨時客運碼頭亦已於凌晨1點關閉，不少市民及旅客提前抵達新碼頭辦理前往香港機場的登船手續。首班離開氹仔新客運碼頭往港的客船準時於早上7點開出，而首班往氹仔的航班亦於早上7點從香港開出，並於8點抵達氹仔新客運碼頭。海事及水務局表示，碼頭啟用首日，航班數量及人流量與臨時碼頭平日狀況相約，當局在現場加派了人員提供指引，新碼頭運作暢順，秩序良好。
氹仔新客運碼頭總佔地面積達20.1萬平方米，海事局指，新碼頭營運的首階段會開放8個客船泊位，並提供自助販賣機、旅遊諮詢處等基本服務。有香港旅客指，新碼頭環境較臨時碼頭舒適，但從下船處走到入境大堂的路程較遠。有外國旅客指，新碼頭內部設施略嫌不足，認為應增加餐廳、商店等設施方便旅客。亦有內地旅客指，從新碼頭入境大堂走到發財車停泊處的路程有點遠，碼頭的指示牌亦不太清晰。
海事及水務局局長黃穗文今早到氹仔新客運碼頭視察運作情況，指新碼頭的運作大致暢順，新碼頭的班次與臨時碼頭一樣，海事局相信船公司會因應客運情況加開班次。她表示，碼頭30個舖位的招商工作要待行政程序完成後才可以進行，過程需時較長，暫時未有時間表。對於有旅客認為現場指示牌並不清晰，黃穗文指，當局接手碼頭時，曾委託專業公司就碼頭的指示牌、人流動線進行分晰，會因應旅客的反映進一步改善及優化。並指因新碼頭面積較大，當局設有電動車接載旅客，旅客有需要可向碼頭提早提出。
而使用接近10年的氹仔臨時客運碼頭，最後一班客船於今日凌晨1點開出後，已停止對外開放。海事及水務局隨即聯同相關部門及營運機構，將臨時碼頭內的設施設備遷至新碼頭，並調整氹仔航道內的浮標，以及調整新碼頭海空聯運區域內特別車道的圍板。相關工作於凌晨5點前陸續完成，各部門及機構並展開最後的檢查工作。