【特訊】暑假來臨,珠海市海陸空客運7月進入暑運模式,客流進入高峰。碼頭客運方面,前往各海島的航班已進入高峰;陸運方面,7月1日至9日,城軌珠海站發送旅客15.5萬人,比去年同期增長32%;空運方面,珠海機場準備迎接「最忙」暑運。
針對暑期客流增多,香洲港相應加密了前往各海島的班次。根據香洲港《夏季航班計畫》,有四個從香洲港始發前往海島的航班,以及四個從海島始發前往香洲港的航班均為「暑期航班」。八個航班往日只在部分月份的週五至周日發船,而七、八月暑運期間則每日發船。今年暑運前往各海島的航班中,前往外伶仃島的航班最熱門,其次是東澳島。
進入7月後,經九洲港前往香港的乘客數量也在陸續增加,增幅為10%左右。九洲港表示,暑運期間,九洲港前往香港的航班從7月中旬至8月為高峰期,早班珠海前往香港和晚班香港返回珠海的航班較為「火爆」。
廣珠城軌珠海站表示,暑運期間,珠海站雖未增開班次,但客流量明顯上漲。
公路客運方面,6月下旬,受珠海市大學放假回家學生客流影響,公路客運客流量開始上漲;7月初,中小學進入暑假,客運站的客流量比平日上漲10%左右。6月15日至8月31日,信禾長運公司除了廉江、廉江安鋪、大埔外的省內班次,都將給在校學生、教師提供五折購票優惠。只要持身份證及學生證或教師證到香洲長途汽車客運站、唐家汽車客運站、金鼎汽車客運站購票,均可享受優惠。
據悉,今年暑期珠海機場通達城市及航班架次為歷史新高,通航城市增至49個,日航班數超過200架次。珠海機場暑期加班多為原有航線上的加密。暑運期間,珠海機場每日航班數量達3班以上的航點達到23個。其中,北京航線多達每日9班,上海航線多達每日13至14班。暑運期間,該機場航班客座率基本達到80%。
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