【本報訊】宋碧琪議員昨日表示,改善的士服務,必須與時並進,解決居民搭車難的問題。
她昨日在立法會上指出,的士調整收費無可厚非,但的士服務不與加價掛鉤,全沒改善,居民越來越不滿,當局雖打擊的士擊違規,但執法只能治標,不能治本,修法是唯一出路。
宋碧琪批評,修訂士規章諮詢再諮詢,議而不決,當局必須從速修法,提升的士服務。
議員何潤生認為,當局必須改善巴士服務,解決居民搭車難的問題。他認為,當局與在出行高峰時段增加“點對點”快線巴士,優化路網,在交通繁忙時,適度限制旅遊巴、發財巴進入交通繁忙區域,確保巴士路權優先,同時加強對巴士班次的動態監控,及時疏導乘客。何潤生表示,巴士服務合約即將到期,當局需儘快完成研究未來的巴士服務模式。
議員劉永誠認為,本澳應與周邊地區合作,推動電動車應用。他稱,電動車好處多,包括環保和帶動創新產業。電動車普及涉及很多基建,希望本澳與粵港澳大灣區內城市共建相同標準及制度,合作開展基礎建設,投入足夠資源,促使電動車普及。
議員林香生批評,新的電子咪錶從設計至配套折騰不少使用者,新電子咪表顯示屏不大,電感輕觸按鍵易造成誤觸,且不懂退回多付費用,令部分年長居民付款難。
林香生說,新的電子咪錶一錶多管,但泊車位置的白色油漆掉色,無法辨認車位號碼,他促請當局檢討和評估設計缺陷,讓使用者便捷使用。
議員關翠杏認為,本澳近來頻頻發生奪命工業意外,監管部門責無旁貸。她表示,勞工局月中巡查 550多個建築地盤,發出 31份停工批示,令人質疑為何有這麼多地盤違規,質疑部門的日常如何監管及巡查。
關翠杏引述已退休的勞工局稽查稱,局方把調查工作意外的職權轉給非勞工督察,做法不正確。她認為,監管工作環環相扣,當局必須改善,亡羊補牢。
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