經屋法修訂案明年提交土地競投未能如期落實

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　　【本報訊】運輸工務司長羅立文昨日列席立法會口頭質詢會議，他表示，修改經屋法已開展內部討論，希望明年初向立法會提交修改法案。他稱目前本澳只有社屋和經屋，政府沒規劃設青年首置上車盤。

　　對於政府計劃今年底前尋找數幅土地作公開競投，羅立文表示，原預計公開競投的行政法規未如期推出，下半年未能公開競投。他承認“講得到做不到”，土地何時競投沒時間表。他認為現時控制工程時間比控制法律程序簡單很多。

　　重建業權百比快達共識

　　有關降低重建業權百分比，羅立文相信下次都市更新委員會會議上可達成共識，再交由政府決定。他稱，目前沒有都市更新的法律草案，都市更新只有方向，若達到共識，獲得政府同意，政府會著手起草條文。他稱暫時沒具體時間表，因為根據過往經驗，在時間上“講得到，可能做唔到”。

　　未有澳人澳地研究計劃

　　羅立文表示，未來偉龍馬路、慕拉士大馬路及新城 A區建成公屋後，全澳公屋單位將增至 9萬個，數量不少，可以接受，澳門市民和立法會議員不用擔心。他指出，根據統計，祐漢區是世界上人口最密集的地方。他認為“北區多 1間屋都唔應該起”，北區不適合再建任何房屋，否則交通各方面會更嚴重。

　　他透露，偉龍公屋需要環評研究，需時約 12-15個月，為了節省時間，環評研究將直接判給。

　　對於會否在新城 A區預先設立炒住分途的澳人澳地住宅限購制度，法務局副局長張涵表示，目前新城 A區仍處於填海造地階段，政府將穩步考慮研究工作，但因涉及土地資源分配、城市規劃各方面，當局需謹慎處理，暫時未有工作計劃，但會持續跟進。

　　氹仔暫不須夜間泊車區

　　羅立文表示，他認為氹仔暫時不需要設夜間泊車區。他稱，氹仔晚間已有足夠車位。

　　交通事務局長林衍新稱，氹仔的公共停車場晚間使用率少於 5成，氹仔已有足夠咪表位，會視情況研究是否增設夜間泊車區。

　　至於氹仔道路工程引起市民不滿，林衍新稱，建設部門已緊密協調工程，最近已強化機制，包括在預定工期前完成將有獎金，延遲處罰，局方同時加強巡查和培訓。

　　至於氹仔亞利雅架圓形地工程已展開 1年多，林衍新解釋，該處佔雖地小，但工程難度很高，除保障行車線流量，亦要先做新喉再拆舊喉。

經屋法修訂案明年提交 土地競投未能如期落實