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羅司：削減泊位擴行人道 局長：實事求是平衡利益
2018-06-22 03:39
【本報訊】近日街上有道路修復後，不少合法車位亦被削減。 運輸工務司司長羅立文昨日表示，某些地方人多路窄所以要擴闊行人路，政府的目的不是為了削減停車位，而是擴大道路給市民步行使用。他稱每一個決定都要做出選擇，不論政府如何選擇，行人和駕駛者肯定有一方不高興，又稱如有地方可增加停車位一定會做。
交通事務局局長林衍新補充表示，政府一直關注道路各持份者的利益，並在有限的資源下配合各持份者的需求。對於某些路邊停車位的調整，局方是按照實事求是的方法開展工作的。例如某些地區的公共停車場電單車使用率較低（低至1至2成），使用量有提升空間，則可適當減少道路停車位，擴大道路或行人路，從而令道路更舒適和安全，他稱事實上本澳可調整的地方並不多。
林衍新強調，政府一直致力為市民提供適度舒緩的泊車空間，並採取見縫插針的方式盡可能增加停車位。現時本澳公共停車場在繁忙的時間也能提供4000個停車位，而在北區，除了港珠澳大橋人工島會增加停車位外，特別是青州坊大廈停車場在今年第三季會投入3000個停車位，其中電單車位占一半。此外還有望廈公屋工程，未來亦將提供相當數量的停車位給該區市民使用。
被問及未來是否不會增加路邊停車位？林衍新表示，目前整個澳門路邊停車位可開發的空間非常少，所以調整的空間不大；另一方面因應城市步行系統的推廣，市民對步行環境亦提出一定的需求，因此在有限的資源下，局方會適度平衡各方面的利益而作出調整。他稱，若有路邊停車位可平衡社會整體利益，局方亦會進行相應擴展。
至於社會關注的《道路交通法》諮詢期，林衍新稱目前暫時未有時間表，需重新檢討社會各方面的意見。
新華澳報新聞
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