文綺華表示，當局將對旅遊業界提交的建議書進行考量分析。（梁啟迪攝）

何超瓊指出，海上航運未來將調整經營策略，提供更靈活路線產品。 （梁啟迪攝）

近期來澳團客有下跌趨勢，但首八個月總體旅客人數仍然同比勁升18%。 （資料圖片）

據統計暨普查局資料顯示，8月份來澳的參團旅客按年下跌18.8%至63.5萬人次，今年首八個月參團旅客共637.9萬人次，按年升幅收窄至9.8%。雖然團客數量有下跌趨勢，但首八個月入境旅客總數達到2,743萬人次，同比上升18%。旅遊局局長文綺華昨（14）日受訪時表示，當局收到旅遊業界提交有關扶持計劃的建議書，將會進行分析研究。

文綺華昨日出席世界旅遊經濟論壇開幕式後接受傳媒訪問，她引述旅遊業界反映，過去數月受到香港事件影響，旅客結構有所改變，港澳團數字明顯下降，但就有更多個人遊旅客來澳。文綺華續稱，當局收到一份由旅行社提交有關扶持計劃的建議書，亦收到導遊業界的不同意見，但當中沒有具體執行辦法，難以擔保收到預期效果，當局將對有關建議書進行考量分析。

文綺華指，近幾個月港客來澳上升幅度非常大，增長率平均超過30%，最近的國慶黃金周假期升幅更超過40%，她認為未來港客依然會有所增長。

她預計因去年港珠澳大橋開通，今年11至12月港客上升幅度同比去年有所減少。

另外，《酒店業場所業務法》法案正在立法會件常設委員會審議中，文綺華稱在新法例下，只是給予澳門更多空間引入不同類型的經濟型酒店，強調現時已有法例監管，不存在監管空隙。現時當局希望通過緊密的會議機制，協助經濟型酒店投資者，加快發牌機制，而新法例中亦會加強跨部門審批程序，相信能加快整個審批過程。她補充指，現時共有17宗經濟型酒店開業申請，如全部完成後可提供1,129間客房。

何超瓊：提升服務調整策略

港珠澳大橋自2018年10月通車後，港澳的海上客運量出現下跌情況，近期跌幅擴大。世界旅遊經濟論壇副主席兼秘書長、信德集團行政主席兼董事總經理何超瓊表示，大橋開通前已預計到傳統交通工具的客量下行壓力，集團正就有關問題調整經營策略，如調整班次至合適旅客需求，亦會考慮其他策略以帶來回報。未來會重視提升服務，包括研究靈活乘坐交通工具路線，如「去程坐船、回程坐車」，向乘客提供更大自由度的產品。

受香港事件影響，旅客結構有所改變，何超瓊稱「一程多站」旅遊路線中包括香港當然最理想，但如果旅客選擇不到香港旅遊，澳門仍可與深圳和珠海合作打造獨特路線，以及與香港以更多不同形式合作。