媒體
分類
新聞
- 旅博會逾3.5萬人流 成交勝去年
- （一家之言）餐飲業創新轉型引客
- 財爺：首季經濟增長在預測區間
- “積金易”平台6·26投運
- 港府：促進香港融入國家發展
- 陳國基：延續金庸熱講好中國故事
- 攜程集團受惠旅遊業復甦
- 抓緊低空經濟發展新機遇
- 跨境理財通為金融機構帶來機遇
- 關注中葡論壇會議新成果
- 港股上周急升 後市考驗250天線
- 聯線遊料倍增 做好跨境配套
- 生產力：首買優惠 打開市場
- 學者：提高顧客體驗 優化商品
- 青企：以商業客戶作主軸線
- 中銀中小企：更多自動化省成本
- 旅行社：營業額大增 銷情理想
- 智能手信店 打造文創銷售平台
- “五一”勞動節料有驟雨
- 日圓兌美元跌破158:1
學者：打破專營利良性競爭
2023-06-18 06:35
學者：打破專營利良性競爭
【本報消息】特區政府重新制訂《民航活動法》法律草案，當中將過去的特許經營制度改為發牌制度，意味着將改變澳門航空的專營權局面。
澳門民航政策研究學會理事長唐繼宗表示，基地航空公司由特許經營改為發牌制度，特區政府可掌握主導權，審議決定適合澳門長遠發展利益的民航事務，同時有助提升本澳民航業形象及改善營商環境。
澳門航空有限公司的專營合約原訂於二○二○年十一月八日屆滿，因疫情影響，特區政府決定延長其專營合約三年至今年底。當新《民航活動法》獲立法會討論及通過後，將來不再由一家公司專營，打破二十八年來澳門航空的專營局面。
提升澳民航業形象
唐繼宗表示，新法案即等同開放予投資者在澳門設立基地航空公司，無論開放後本澳民航市場能夠容納幾多航空公司、最後有多少航空公司加入競爭，對澳門而言都是有利，有助提升民航業形象及改善營商環境。另一方面，特區政府可以取得民航事務發展的主導權，且可以根據澳門整體發展利益，有權審議、決定最終加入市場競爭的基地航空公司，屬於合適安排。
推動航企加快發展
對現有基地航空公司而言，因航線已不再是專營，且政府有權批准加入市場競爭的行為，現有航空公司也會因面臨潛在競爭壓力而做好、做大民航市場。此外，因應通關便利、交通接駁條件完善，居民、旅客經香港、珠海機場抵達或出發也趨便利，外圍競爭壓力下，也會推動本澳航企加快發展步伐，提升競爭力。
值得指出的是，航空公司屬於高投入、勞動力密集型的企業，基地航空公司並非越多越好，太多可能會造成惡性競爭，反而對民航市場的健康發展構成影響；政府經過客觀、審慎評估，在合理的競爭環境下促成良性競爭，對消費者、民航、澳門才是多贏。
隨着市場競爭環境改變，本澳未來要用好已簽署的民航協議，除發展“點對點”目的地客源市場，也可以發展中轉市場，形成規模效應，推動澳門客源多元化。
澳門日報新聞
-
旅博會逾3.5萬人流 成交勝去年2小時前
-
（一家之言）餐飲業創新轉型引客2小時前
-
財爺：首季經濟增長在預測區間2小時前
-
“積金易”平台6·26投運2小時前
-
港府：促進香港融入國家發展2小時前
-
陳國基：延續金庸熱講好中國故事2小時前
-
攜程集團受惠旅遊業復甦2小時前
-
抓緊低空經濟發展新機遇2小時前
-
跨境理財通為金融機構帶來機遇2小時前
-
關注中葡論壇會議新成果2小時前
-
港股上周急升 後市考驗250天線2小時前
-
聯線遊料倍增 做好跨境配套2小時前
-
生產力：首買優惠 打開市場2小時前
-
學者：提高顧客體驗 優化商品2小時前
-
青企：以商業客戶作主軸線2小時前
-
中銀中小企：更多自動化省成本2小時前
-
旅行社：營業額大增 銷情理想2小時前
-
智能手信店 打造文創銷售平台2小時前
-
“五一”勞動節料有驟雨2小時前
-
日圓兌美元跌破158:11日前
留言