(一家之言)引競爭闢航線吸國際客

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引競爭闢航線吸國際客

歷經世紀疫情、競牌新局、去蕪存菁，澳門博彩業迎來翻天覆地的轉變，板塊大執位。但疫後行業高速復甦，反映供應面、需求面均逐步摸索出新路。應對新形勢、新變化，未來除須鞏固內地市場基礎，更須加快拓展國際客，豐富收入來源，提高抗逆力。

今年一至十月博彩毛收入已接近一千五百億元。有投行預計，本月賭收上望一百六十億元。假設投行預測準確，加上十二月聖誕旺季，有港客加持，全年賭收有望上試一千八百億元，恢復至一九年逾二千九百億元的六成二。在博彩貴賓廳業務大減、單靠中場收入支撐，恢復正常通關一年，賭收迅速反彈已屬理想。

多位博彩業人士均認為今年復甦速度較預期好，但沒有沾沾自喜放慢腳步，相反因看到自身弱項及不足，認為須繼續加強非博彩投資，豐富非博彩活動，延長旅客逗留時間，同時須加強海外市場推廣，招攬客源，增加國際客源比例。

博彩業界無論是基於商業營運需要，還是履行賭牌競投承諾，加大非博彩投資、吸引國際旅客，都是必答題，不能迴避。今後須急起直追，共同為澳門博彩旅遊業實現華麗轉身。除了博彩旅遊業共同努力，如何突破基建、法律配套的局限，仍需政府部門主動作為。

雖然本澳開放天空，歡迎各地航空公司開通澳門航線，但基於商業考量，澳門未必是航企首選，畢竟周邊有更理想的航點，因此往往需要較長時間說服對方開設澳門航線。相反鼓勵基地航空公司開設澳門飛往各地的航線相對容易。但本澳基地航空公司缺乏競爭，開通國際航線步伐偏向穩陣、保守。

涉及基地航空公司牌照數量的《民航活動法》自年中獲立法會一般性通過後，審議進度不似預期。當局遂繼續短期延長澳航專營，直至新民航法出台。政府有遠見地開拓國際客源，博彩旅遊業界積極配合，但民航法律配套須加快推進，透過適度擴大競爭，鼓勵基地航空公司開拓國際航線，配合澳門長遠發展。

春耕

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