助力輕軌東線建設    提請人大常委會審議

    珠V形地交澳管待批

    【本報消息】為配合輕軌東線工程，讓東線可貫通新城A、E區及連接關閘口岸，特區政府早前向中央政府提出批准利用珠海區域範圍一幅V形不規則地塊。根據中新網昨日消息，關於授權澳門特別行政區對廣東省珠海市拱北口岸東南側相關陸地和海域實施管轄的決定草案，昨日已提請十四屆全國人大常委會審議。

    特區租賃適用澳法

    國務院港澳事務辦公室副主任王靈桂受國務院委託對草案作說明時稱，澳門特別行政區政府正在推動建設澳門輕軌東線項目，該項目已於今年八月開始施工，爭取於二八年前完成。

    王靈桂介紹，澳門輕軌東線項目涉及一塊屬於珠海市行政區域的V形不規則地塊。該地塊總面積三千七百點一七八平方米，其中陸地面積一千四百三十九點一三〇平方米、海域面積二千二百六十一點〇四八平方米。澳門特別行政區政府請求國務院提請全國人大常委會授權澳門特別行政區以租賃方式，依照澳門特別行政區法律管轄該地塊。

    租地澳管有例可循

    王靈桂表示，為支持澳門特別行政區加快基礎設施建設，更好發揮澳門輕軌東線項目的經濟社會效益，加強澳門與內地基礎設施互聯互通，國務院港澳辦結合該項目建設實際情況，會同全國人大常委會法工委、全國人大常委會澳門基本法委、司法部、自然資源部、廣東省等有關方面研究認為，由全國人大常委會授權該地塊依照澳門特別行政區法律管轄，符合“一國兩制”方針，也有全國人大常委會授權澳門特別行政區對橫琴島澳門大學新校區、橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區實施管轄的先例可循，並在此基礎上起草了草案。草案已經國務院同意。

    不得變更區域用途

    草案提出，授權澳門特別行政區自國務院根據決定批覆的移交管轄之日起，在決定規定的期限內對相關陸地和海域依照澳門特別行政區法律實施管轄。

    相關陸地和海域位於澳門特別行政區關閘廣場與馬場北大馬路交界處北側、廣東省珠海市拱北隧道南側、澳門特別行政區關閘澳門邊檢大樓東側、廣東省珠海市與澳門特別行政區海域分界線西側。相關陸地和海域的移交管轄日期以及具體座標和面積，由國務院確定。在決定規定的期限內不得變更上述區域的用途。