波音737Max曝螺栓鬆動隱患

    據香港中通社、觀察者網消息：在一家航空公司發現波音737Max客機的關鍵部件存在潛在問題後，波音公司建議各航空公司檢查其所有737Max的方向舵系統是否存在螺栓鬆動隱患。

    綜合美國媒體當地時間二十八日報道，近日，一家未透露名稱的國際航空公司在進行例行維護時，在飛機方向舵控制系統中發現了一個缺失螺母的螺栓。美國聯邦航空管理局透露，在這家國際航空公司注意到這一問題後，另一架未交付的波音737Max客機也被發現存在螺母沒有正確擰緊的問題。

    波音倡全球檢查

    波音公司其後表示，已對發現問題的飛機進行了維修，但該公司希望確保全球所有一千三百七十架737Max客機都得到檢查，以確定是否存在類似問題。波音公司在最新聲明中稱：“涉事飛機上發現的問題已經得到了解決，但出於非常謹慎的考慮，我們建議運營商檢查他們的737Max飛機，並告知我們任何發現。”

    據報道，波音公司已就此通知美國聯邦航空管理局(FAA)。後者於二十八日表示，檢查內容包括尋找“方向舵控制系統中可能存在的螺栓鬆動現象”。根據聯邦航空管理局的說法，每架飛機的相關檢查工作需要約兩小時，航空公司將向監管機構報告他們的檢查進展。

    波音公司稱，已經交付的737MAX客機可以繼續安全飛行，該機型的生產和交付工作也將繼續展開。波音公司還表示，這一問題不影響舊型號的737下一代客機。

    此消息公佈後，波音股價在當天午盤交易中下跌百分之一。

    被稱為致命客機

    波音737MAX，也被一些人稱為波音的“致命客機”。因於二○一八年和二○一九年先後在印度尼西亞、埃塞俄比亞發生兩次空難並造成三百四十六人遇難，737MAX型客機在FAA的要求下於二○一九年三月中止運行。同年十二月十六日，波音宣佈，計劃從二○二○年一月開始暫停生產737MAX。此後，波音一直致力於推動MAX復飛。

    存生產監管問題

    另外，波音製造水平下滑也引發了關注。二○一九年四月二十日，《紐約時報》頭版頭條曾曝出消息，波音位於美國南卡羅來納州北查爾斯頓的787夢想飛機工廠，存在嚴重生產和監管問題，威脅飛機安全。

    《紐約時報》通過查閱波音內部電子郵件、公司文件和聯邦記錄，採訪十幾位現任和前任員工後發現，相較於質量，波音往往更注重生產速度。部分員工曾向波音高層多次反饋生產中的質量問題，但是始終沒有得到妥善處置。

    該工廠的技術工人克雷頓甚至稱，他經常在駕駛艙下方的電線附近發現危險碎片，“我早就跟我妻子說過，我從沒考慮過乘這些飛機。”

    本報綜合報道