【澳門日報消息】環保局局長譚偉文表示,生態島的選址於黑沙和竹灣之間龍爪角約1公里海面,現正開展環境評估、通航和水航等專項研究,爭取於今年內完成相關報告呈交中央審批。同時,機場填海擴建會率先使用經篩選的建築廢料,用量約460萬立方米。
譚偉文受訪時多次重申生態島並非傳聞把垃圾直接倒落海,是會先做堤堰,再填一部分底部,再慢慢分類填上去,這些物料全部都是經過篩選和符合國家標準的填海物料,機場填海擴建則會率先使用經篩選的建築廢料,用量約460萬立方米。建築廢料是建築業必然產生的產物,若澳門要可持續發展無可避免一定要有建築業,但堆填區已飽和,在澳門、氹仔近岸亦沒有條件做堆填區,故解決和處理建築廢料是城市必須要面對的問題。
他不否認生態島選址有機會出現中華白海豚,但強調該處並非中華白海豚經常出沒的地方,而且有一個幾百平方公里的中華白海隊保護區在選址8公里以外,該處為牠們主要活動的地方。同時,參考以往的環評資料,中華白海豚集中在澳門活動的地方於機場跑道的南端,而不是現時生態島的選址。
他解釋為何要堅持選址該處,稱澳門水域管轄範圍共有85平方公里,但因應部分位置作為航道、機場跑道等,故可以選擇的地方不多。同時,澳門處於珠江口西面,被一條排洪、排沙線制約著,不能再向東面填,希望公眾理解不是特意選取該處,而是在許多制約情況下,這是相對適合的地方。
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