「電動車路面實地測試運載計劃」在「2014年澳門國際環保合作發展論壇及展覽」(2014MIECF)活動期間舉行成果發佈會。「電動車路面實地測試運載計劃」由科技部、環境保護局及交通事務局共同委託北京清華大學及中國國際貿易促進委員會汽車行業分會進行的研究。該研究主要透過進行「電動車道路測試示範運行」及「電動車運行性能與節能減排效益評估,深入探討電動車輛在本澳道路實際運行過程中的動力性能、燃料經濟性的特點及相應的節能減排效益。
負責研究的清華大學環境學院副教授吳燁稱,能源消耗和減少噪音的效果較顯著。吳燁又稱,研究結果顯示電動巴士能夠滿足行駛斜坡道路和塞車。
出席發布會的交通事務局代副局長鄺偉卓稱,電動巴士在本澳全面推廣未有時間表,他解釋,研究報告亦指出數方面的情況需要考慮,包括電動巴士充電,以及本澳有否足夠人員維修電動車等問題。
根據中華人民共和國科技部社會發展科技司與澳門環境保護局於2010年7月簽署的《內地與澳門節能及環境保護科技合作研究意向書》, 「內地與澳門科技合作委員會」下之「節能及環保科技與產業工作組」近年積極開展在機動車尾氣、電子廢物、電動車以及室內空氣等多個領域環保科技研究合作和交流。
此外,第8屆環保展台嘉許獎及綠色電費回贈頒獎禮舉行,有59個具有環保創意的參展商獲頒發嘉許獎,今年獲獎數是歷屆環保展中最多的一年。
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