張永春解釋,打擊的士違規毋須用引誘犯罪,執法人員不表露身份搜證,已可達到調查取證效果,兩者在法律上不同。
為檢討現行的士客運法律,政府將於下星期起諮詢公眾,張永春希望市民在諮詢期間充分討論。
的士業贊成引入放蛇制度
有入行10多年的的士司機贊成引入“放蛇”制度。他認為最重要先立法,清楚訂明哪些行為違法,由哪些部門負責執法,同時訂出執法指引。
的士司機互助會理事長郭良順贊成“放蛇”制度,但指出法律始終有灰色地帶,與其等待立法,倒不如加強執法,過往交通事務局與治安警的聯合行動成效理想,只是沒有持續。
家暴法案擬10月送交立會
法務局長張永春表示,政府爭取家暴法案在下一個立法會期前,即10月15日前提交立法會排期審議。他稱,家暴法案已充分聽取社會意見,毋需再公開諮詢,現階段會聽取前線社服機構意見,期望8月完成諮詢工作,在進一步完善法案後,盡快送交立法會。
對於社會爭議的家暴應公罪與半公罪問題,張永春強調,將所有輕微、偶發的行為全部變為公罪,效果只是阻嚇施暴者,但不是保護受害者。他形容現行法律即使是最輕微的“夫妻各打對方一巴”的行為,均有相應刑事條款處罰,目前不應單純注重處罰措施,而是注重如何讓施暴者知錯改過,並保護和協助受害人解決經濟、住屋、子女等問題。
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