劉藝良冀粵澳多溝通早規劃
【本報消息】中央正式批准粵澳新通道建設項目,澳區全國人大代表劉藝良建議,粵澳兩地需就新通道加強溝通、交流,科學制訂預算,建設符合兩地需要的口岸。同時,提早規劃口岸周邊道路網絡及相關配套、及早研究人員編制,配合新通道落成,並要聽取聯檢單位等實際使用者的意見,優化口岸設計。
劉藝良表示,中央批准粵澳新通道,對澳門屬於利好消息,說明中央政府支持、關心澳門經濟發展,推動兩地通關便利化,有助深化粵澳兩地之間的交流、合作。新通道竣工後,以人行通道為主,有助分流關閘口岸的客流量,緩解關閘的擠逼情況,提升澳門通關能力及城市接待力。
粵澳兩地政府有需要就新通道興建前期的設計規劃加強溝通及協調,並聽取聯檢單位等口岸實際使用者的意見,科學地優化新通道的設計、佈局,完善新通道內外的配套設施。因新通道牽涉兩地人流較密集的區域,過關後的分流措施、道路交通網絡、公交配套等要進一步改善,方便旅客往返。
此外,新增通關口岸等於要擴大人員編制,澳門方面的人員相信不成問題,但內地人員編制需要一段時間安排,故此要及早安排好人員編制問題。據了解,橫琴口岸至今未能延長通關,其中關鍵就是人員編制需時解決。
粵澳兩地應把握新通道的契機,研究創新通關模式,如廿四小時通關、兩關一檢、單邊驗放等,提高通關效率。不過,這些涉及兩地司法制度不同等問題,應該及早研究對策,迎接未來新發展機遇。
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