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內港防洪工程料明秋竣工

2013-11-12 00:00

與碼頭連接通道採用路脊式設計,阻擋海水又便於車輛通行。

內港至媽閣沿岸臨時防洪工程分三期進行

原有堤圍缺口將封閉

    短期臨時措施助減輕天文潮水浸

    內港防洪工程料明秋竣工

    工務局估計,由於未來面對極端天氣增加,加上城市快速發展,當局將以短、中及長期措施對本澳渠網進行優化和整治,同時強化水浸預報機制,減低暴雨及海水倒灌引致的水浸影響。工務局基礎建設廳長郭子昌昨日表示,內港臨時防洪工程分三期進行並於今年七月展開,最快在明年第三季完成由媽閣至水上街市沿岸各項防洪措施。

    中長期措施未展開

    當局在去年提出採用“見縫施堵”的方式,對內港沿岸一帶進行臨時防洪工程。郭子昌昨日下午四時在工務局介紹有關措施時指出,該臨時措施主要為減輕內港一帶經常出現的水浸及海水倒灌情況。在沿岸堤圍各個缺口及碼頭連接區內道路各通道,修建矮牆或在地面加建路脊式擋水牆,甚至設置活動式擋水閘等,令整個內港沿岸形成一道標高約二點三米的擋水措施,高度與內港現有堤圍頂部相若。而目前內港栢港停車場一帶路面標高祇有一點六米,因此每逢天文大潮,該區較易出現水浸。他相信,一系列措施有助減輕天文大潮時海水越過堤圍缺口造成的水浸情況。

    工務局已於今年七月率先在內港廿六號及廿八號碼頭展開臨時防洪工程,隨後整個內港沿岸工程將分三期進行,預計在明年第三至第四季完成整項臨時措施;至於中、長期防洪措施,他表示目前仍未有時間表,工務局正與其他相關部門就有關計劃展開研究。

    離島渠道擴容排水

    此外,工務部門已加快氹仔柯維納大馬路至東亞運大馬路下水道工程的興建進度。郭子昌表示,目前該區已完成部分擴容工程,包括在原有基礎上加設兩條直徑一點八米的大渠,在暴雨期間已起到疏導雨水的作用。明年將在鄰近的廣東大馬路展開另一階段擴容工程,以及在盧廉若馬路修建雨水管道直接排放出海,減少暴雨致氹仔市區低窪地段的水浸情況。

    針對其他地區出現的水浸問題,他表示工務局在今年亦已完成賈伯樂提督街、羅理基博士大馬路(山邊街)、氹仔東亞運大馬路、氹仔體育路下水道工程及路環石排灣圓形地等下水道分流與擴容工程,希望一系列短期措施,有助進一步減緩暴雨帶來的水浸影響。