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大秦鐵路受惠運費市場化
2014-11-21 00:00
大秦鐵路受惠運費市場化
滬港通周一啟動，觀乎首天成交額度，滬股通較港股通成交理想，截至當天下午二時左右已用罄全日130億元（人民幣，下同）額度，港股通使用的額度只有全日額度105億元的2成左右。雖然南向投資未有如想像中熱情，但滬港通首天總體運行正常。
港股首天表現差強人意，是典型的藉好消息出貨，滬港通相關板塊獲利明顯，內地投資者對港股趨向觀望。反觀滬股通投資氣氛較熱烈，據港交所資料，北上資金以機構投資者為主，若個人投資者以資產配置角度投資A股，不妨留意機構投資者的選股名單。一般機構投資者以長線為主，選股以市值規模較大、增長穩健、穩定派息為首要條件。滬股通首天升幅不錯的內地鐵路運輸行業股份大秦鐵路(601006)，值得留意。
大秦鐵路由太原鐵路局控股，是一家以煤炭、焦炭、鋼鐵、礦石和旅客運輸為主的多元化鐵路運輸企業。一四年首三季營業收入405.8億元，同比增長6.88%，歸屬上市公司股東淨利潤111.6億元，同比增15.9%，扣除非經營性損益淨利潤為112.2億元，同比增15.8%。其中，第三季營業收入142億元，同比增6.2%，歸屬上市公司股東淨利潤39.8億元，同比增26.4%。未來受惠於國家貫徹2013國發33號文《國務院關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》，積極推進鐵路運價市場化要求，公司經營運費仍有提價空間。
此外，公司穩健的派息政策，派息比率保持50%，以去年全年派息0.43元，息率約4.77厘。滬港通首天啟動，公司股價創9.62元新高，現股價稍為回調至9元，市盈率9.29倍，預期運價上升，貨物運量平穩，未來兩年盈利和派息仍穩步上升，估值合理，建議關注。
中國銀行私人銀行（澳門） 張潤華
澳門日報新聞
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