跨工區口岸改造下周移交

    橫琴過渡口岸一期建成調試

    【本報消息】珠海正密鑼緊鼓為本月十八日起拱北、橫琴和珠澳跨工區口岸的延關或廿四小時通關作準備，其中跨工區口岸的改造和橫琴過渡性口岸工程已接近尾聲，相關查驗場地和設施下周將陸續移交聯檢部門調試。珠海口岸部門稱，有信心按時完成相關籌備，屆時上述三大口岸將按新的通關時間安排投入運作。

    跨工區擴建查驗場

    按國務院的批覆，從本月十八日凌晨起，拱北口岸開閉關時間分別提前和延後一個小時（不含貨檢通道）、橫琴口岸實施二十四小時通關（暫不包括貨車）、珠澳跨境工業區專用口岸零時至上午七時臨時向步行的在澳內地勞工、學生和澳門居民開放。

    上述三大口岸新的通關時間安排中，珠澳跨工區口岸由於需擴充查驗場地，必須對原有通關設施進行改造，改擴建面積達一千七百平方米，耗資約一千五百二十八萬元人民幣，由珠海市政府投資建設，但施工時間相當緊迫。

    新增十二自助通道

    在珠澳跨工區口岸，原有的四條車輛通道已改造縮減為兩條，原先設計出入境各兩條旅客查驗通道，亦已分別改造為出境和入境各兩條人工通道和各六條自助通道。現場施工接近尾聲，其中土建、風雨廊、線路遷改、室內裝修與安裝工程已基本完成，查驗設備的安裝正在進行中，自助查驗設施等待調試，風雨廊入口處的安檢設備也即將安裝。

    現場施工人員稱，跨工區口岸改造工程目前僅剩空調、照明、電子顯示屏、辦公桌椅等配套設施的配置，相信下周三前可全部竣工驗收，隨後將移交海關、邊檢、檢驗檢疫等聯檢部門進場調試使用。

    在橫琴口岸，現有口岸設施將予以拆除重建，二十四小時通關將由過渡口岸承擔，目前過渡口岸相關土建及裝修工程、自助及人工查驗通道、標誌及標示標識、辦公及信息網絡、家具及辦公設備、業務及辦公用房等已全部完工。車輛“一站式”電子驗放系統、查貨場及查驗平台、通道及報關報檢樓、隔離圍網及視頻監控、道路及市政工程、路燈及照明系統、水電及其他配套等工程亦已基本完成，只剩下小量外牆清洗、停車場劃線、綠化帶整理等收尾工作。

    橫琴路有限商承載

    橫琴新區管委會主任牛敬昨日表示，目前橫琴過渡口岸一期設施已建成，一站式車輛通關系統安裝完成，並已由海關、邊檢和國檢等聯檢單位進行首次試運行。為確保本月十八日起實施二十四小時通關，各項設施將於本月十五日前加緊調試，以符合要求。

    對於澳門單牌車何時能進入橫琴，牛敬稱，橫琴道路條件有限，首先要讓車輛進得來、轉得動和停得住。橫琴新區將把澳門車輛的承載問題交由有關單位溝通，磋商解決方案，目前仍未有時間表。

    延長照明交通接駁

    拱北口岸早晚各延長一小時，主要是牽涉人員到位、延長照明時間、對接交通接駁、保障後勤服務等問題，各聯檢部門已按要求做好統籌人員調整安排，珠海交通、市政等部門也已對延長照明、延長公交運營等做出調整方案。

    珠海口岸管理部門強調，珠海市委、市政府對上述三大口岸新的通關時間安排高度重視，全力以赴，要求各單位嚴格按照工作實施方案和時間節點安排，按計劃穩步推進相關籌備工作。聯檢部門也在加快落實人員、經費、設施設備，有信心新的通關安排如期投入運作。