審計署促吸取教訓趕進度
審計署已對輕軌做了三次專項審計,今次在報告中作了措詞強硬的綜合評論,矛頭直指運建辦因循守舊,不足以應付當前形勢下的大型工程,促吸取教訓,不要再費時失事,做好第一、二期工程。
報告在綜合評論的總結指出,輕軌系統出現以上估算錯、延誤兩大重要問題的根源,是運建辦承襲了澳門公共工程一貫以來的管理思維與模式,令開支因估算不完整而大失預算,工程進度因管理不善而嚴重落後,總體計劃方向不明,諮詢工作引來社會廣泛爭議,與國際上的主流做法顯然脫節,不足以應付當前形勢下的大型建設工程。
輕軌是特區政府的重大投資,涉及千家萬戶的生活與出行。運建辦有必要制訂更周詳及合理的工作計劃,以特區政府整體利益及公衆利益作考量,重新審視及檢討過去因循舊有管理方式所引致的失誤和謬誤,以民為本,秉公辦事,徹底防錯糾弊,從根本上解決問題。
報告警告,單以一二年九月約四十六億元的動態估算,每延後一年便可能增加十多億元開支,而且有關成本會以複合增長方式累加,亦會影響後續輕軌第二期及遠期的成本。審計署鄭重指出,倘運建辦對澳門段的時間失去控制,亦即對整個輕軌系統的建築成本失去控制。希望運建辦能吸取過去的經驗教訓,避免繼續費時失事,盡快落實輕軌一期,做好項目管理。就第二期等,就應按建築成本的增長趨勢,進行合理假設、相對可靠估算,以便分析所需負擔的成本及各方案相關效益後,從而制訂合理決策。
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