內地成品油八個月首加價

    【據新華網北京電】始於去年七月的內地成品油價格連續下跌之旅將止於“十三連跌”。在近日國際市場原油價格連續反彈後，內地成品油價格迎來進入一五年後的首次上漲。國家發改委周一宣佈，周二（10日）零時起，國內汽、柴油價格分別漲4.4%和5.3%，結束自去年7月22日以來的連續下調態勢。

    鑽井平台量再減7%

    由於低油價令更多美國鑽井停產，三月交貨的紐約輕質原油期貨價格漲1.21美元，收於每桶51.69美元。一月底以來，在利好和利空因素交織中，國際市場原油價格震盪走高。

    去年中以來持續下跌的國際油價對油氣生產的影響逐漸顯現，自去年夏季以來美國石油開採商已停運約24%的鑽井平台，特別在最近一周鑽井平台數量減7%，降幅達一九八七年以來最大，導致投資者空頭回補。同時美國精煉廠罷工可能導致汽油供應緊張等利好因素，蓋過中美經濟數據疲軟及歐佩克依舊看空油市的利空消息，國際油價連續收高。

    全面進入五元時代

    美國能源資訊署最新數據顯示，美國原油庫存繼續大幅增加，再次刷新歷史高位，對油市形成強勢打壓，二月五日國際油價創自一四年十一月廿八日以來最大單日跌幅；但在美國就業形勢良好及歐盟樂觀的經濟增長預期支撐下，國際油價重回漲勢。

    一四年七月以來，伴隨着國際原油價格的“斷崖式”下跌，內地成品油零售價格也出現罕見的“十三連跌”局面，汽油價格全面進入“5元時代”。

    中國石化經濟技術研究院首席專家舒朝霞說，當前國際石油市場供大於求的格局並未反轉，近期國際油價反彈基礎仍脆弱。市場機構中宇資訊認為，近期國際油價走高原因多指向美國鑽井平台數量減少、石油生產商削減開支、美元走軟等，不過目前看投資者對鑽井數量減少等的反應有些過激，如果開發商暫停效率低下的鑽井而集中運營收益較高的鑽井，不代表石油產量一定會與鑽井數量同比例減少，美國石油庫存一再刷新高位正說明這點。

    油價探底空間有限

    市場普遍認為，由於供需基本面並未有明顯改善，近期國際油價的反彈並不意味着油價短期內將重回上行通道。預計市場在消化掉鑽井數量減少、石油生產商削減開支等因素後將回歸理性。但油價繼續探底的空間已非常有限。

    “近期的暴漲暴跌說明此輪油價調整可能已接近底部，金融炒作因素在油價波動中的作用開始凸顯，看多和看空預期的博弈在加大。”國家資訊中心經濟預測部宏觀室主任牛犁說。

    市場對國際油價或已接近底部的情緒中，以往影響油價的供需基本面、地緣政治、金融炒作等諸多因素稍有變化，都可能引起國際油價較大幅度的波動。預計近期國際油價將繼續維持波動性較強的震盪格局，並帶來內地成品油價格的震盪起伏。