關閘塞車最嚴重    逾百班次受影響

    兩巴慨嘆周六半癱

    【本報消息】剛過去的周六出現數小時大塞車，多條巴士路線大受影響。新福利表示，有十二條巴士線受影響，塞車高峰時段有兩至五成巴士班次受影響；新時代則指有十四條巴士路線受影響，平均每程行車時間比平時高出三倍。

    駛離總站即受困

    新福利營運部副總經理李啟見表示，上周六的大塞車是近期最為嚴重，由下午五時多直至晚上九時才恢復正常。引導大塞車有多種原因，一方面下雨，導致很多私家車出行；時值下午放工時段，很多人收工去關閘，而且大量旅遊巴進出關閘，導致塞車。當知悉大塞車，已即時通知交通事務局及治安警交通廳。

    由於車龍打困籠，巴士駛離關閘總站行車隧道已動彈不得，東方明珠、鴨涌河等交匯點大塞車，由此輻射到其他道路，雖然部分交匯點已有交通警員維持，始終牽一髮動全身，如傍晚六時多至七時多，17路線駛出關閘總站，耗時竟達二、三十分鐘。連同11條途經關閘及1A共十二條巴士路線受影響，最嚴重每小時有兩至五成受影響，粗略有一百個班次，行車時間比正常多出二十至五十分鐘不等，還未計算從關閘出發受影響時間。

    行車時間多三倍

    他建議，把旅遊巴從關閘總站分流其他地方，現時關閘總站每日有約三千巴士班次進出，連同旅遊巴進出吞吐量龐大。

    新時代營運統籌中心經理陳逸表示，上周六下午在黑沙環曾發生一宗交通意外，引發塞車，其後因下雨等原因造成大塞車，該公司一半以上班次受影響，包括從青洲以至關閘等約十四條路線，行車時間比平時多出三倍，當收到嚴重塞車消息後，已即時派出流動車務人員了解情況，由於是塞車問題，特別是關閘一帶最嚴重，部分路線如1路、18路線改為特班車，已不駛回關閘，另外有三條循環線如27、30、10B因行車時間長，受影響更大，平均一程需要三個半小時。出現大塞車後，該公司已向交通事務局通報，當局的apps亦有發佈消息，未來如有異常塞車事件，計劃派流動車務人員告知中途站的乘客，並在站點張貼通告。