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輕軌部分高架橋進入關閘大樓空間
2014-06-27 18:41
(澳門電台消息) 輕軌澳門半島北段3個方案皆為高架走線。運建辦表示，曾考慮走地底方案，但分析客觀條件，包括地下管網結構、樓宇距離、施工期間的公眾安全、對居民的影響、工期和造價等因素，在10多個方案選出技術可行方案。運建辦主任李鎮東以關閘站為例，走地底會有很大風險，小小差池會引起十分嚴重的後果。 運建辦稱，青洲站初步規劃為地下車站，因原規劃的關閘站位置，技術上未能以地下方式連接青洲站，顧問團隊分析建議將關閘站的位置調整至關閘廣場以北，輕軌高架橋將與關閘拱門較為接近，部分高架橋會進入邊檢大樓的空間，政府會改建大樓外側的簷篷，加設玻璃幕牆，讓輕軌與邊檢大樓一體化。(黃翠婷 黃偉鴻)
澳廣視新聞
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