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梅汕鐵路動工建設
2015-04-28 00:00
梅汕高鐵先行段工程在廣東梅州豐順縣動工，標誌僑鄉 梅州將邁入高鐵時代。（中新社）
梅汕鐵路動工建設
【中新社廣州二十七日電】廣鐵集團表示，新建梅州至潮汕鐵路於二十七日正式動工，第一期動工地段主要集中在梅州和揭陽兩市境內，預計二○一九年通車運營。梅汕鐵路投入運營後，梅州至潮汕鐵路運行時間在一個小時內，比現在縮短一點五個小時。
梅汕鐵路為客運專線鐵路，設計行車速度每小時二百五十公里，投資估算總額一百九十八點二億元人民幣，由中國鐵路總公司和廣東省合作建設，工期為四年。梅汕鐵路北起梅州市新建的梅州西站，途經梅州市豐順縣、揭陽市，南至潮州市，引入廈深鐵路潮汕站，正線全長一百二十二點四三公里；全線新設梅州西、佘江北、建橋、豐順東、揭陽北、揭陽潮汕機場和潮汕站等七個站，其中潮汕站為接軌站，揭陽潮汕機場站為地下站。
推動全粵均衡發展
梅州市素有“世界客都”之稱，是粵東經濟文化重鎮。潮汕地區是千萬海外潮州籍人士的同根同祖地，有着歷史悠久的潮州文化。梅汕鐵路修建後，將優化區域鐵路網結構，構建粵東快速鐵路網，進一步發揮鐵路運輸骨幹作用，解決整個粵東地區既有鐵路運輸能力不足和行車速度緩慢的問題；將大大改善粵東區位條件和投資環境，增強珠三角地區對粵東地區的經濟輻射，加快產業轉移和承接，推動全粵區域均衡發展。
據廣鐵集團介紹，梅汕鐵路第一期動工的地段，線路長七點六公里，其中梅州市範圍長五點三公里，均在豐順縣境內，揭陽市範圍長二點三公里，均在揭東區境內。
澳門日報新聞
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