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首季的士違規檢控千七宗
2015-05-01 00:00
警全天候打擊“違規的”
首季的士違規檢控千七宗
【本報消息】的士違規屢禁不止，交通局回覆議員施家倫書面質詢時透露，今年一至三月，各類的士違規檢控數量達一千七百二十四宗，當中五百一十二宗濫收車資，三百八十一宗拒載。局方重申，警方會作長期及密切監察，全天候廿四小時加強打擊“違規的”。
個案較前年增四倍
資料顯示，二○一四全年涉拒載、濫收車資的違規的士個案約一千宗，較二○一三年增約四倍，但今年頭三個月，拒載、濫收車資個案已有八百九十三宗，接近去年全年水平，數字令人咋舌，社會不禁質疑當局年來高調宣傳、打擊違規行動下，“違規的”依然猖獗，到底是當局的打擊力度、方式不到位，還是制度有問題。
交通局回覆指，“的士規章”正在修訂中，內容包括加強調查取證、加強執法工作、加重處罰力度、優化的士服務經營環境、設立的士從業員管理制度及研究的士發牌制度等六大領域，修訂同時建議增加治安警的執法職能，並與交通局共同負責監察，提高打擊效率和力度。
修法檢討搜證程序
交通局又稱，儘管現行“的士規章”規定，違規的士處罰屬交通局權限，為確保市民及旅客出行權利，警方會對的士違規長期密切監察，並分析數據和特點來調整部署，一旦發現違規個案，即時由交通局跟進處理。
今年以來，治安警主要有三類阻嚇及打擊各類的士違規的措施：一、各前線警務單位全天候廿四小時全面打擊，覆蓋範圍更廣更深；二、交通廳專責行動小組每天不定時、不定點去檢控違規的士；三、持續與交通局擴大稽查範圍，採針對聯合行動。交通局強調，會加強檢討和完善的士違規個案的處理程序，藉是次修法檢討搜證程序，提升工作效率，回應社會對的士服務的訴求。
當局在早前“的士章程”修訂諮詢中，建議在的士車內裝監錄系統，擬引入隱藏執法人員身份的調查手段。
澳門日報新聞
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