【本報訊】澳門論壇昨日探討燃料及危險化學品儲存和管理。有業界人士反映，現時大部分風煤樽只是存放在鄰近回收場或民居的地盤，風險極高。20多年來業界一直向政府反映，希望設臨時儲存倉，但未受重視。
　　天津危險品倉庫大爆炸不到半個月，前日山東淄博又傳來化工廠爆炸，本澳雖有法例規管燃料儲存，但其他化學及危險品還是沒有針對性的監管。今年4月，香港一間車房曾發生特大的風煤樽爆炸，造成3死9傷。
  　出席論壇的的工程師學會理事長黃承發表示，本澳對燃料存放安全的監管目前相對有效，較少危險情況發生，本澳有進口少量危險化學品，供大專院校、醫院和藥廠使用，由經濟局監管進口，消防和衛生局給予儲放的意見，遵守保持通風和消防等規定，應可確保安全。
 　 青洲坊會理事長張捷表示，中途倉距離民居僅30米，比香港最低標準的50米要近。公用事業關注協會理事長鄭仲輝批評，青洲臨時中途倉一設四年，官員當初拍心口表示一定會搬，現在「講臨時唔知要臨到幾時！」現時青洲區內人口急增，政府不能再以「研究」為藉口繼續拖延，中途倉搬遷急需處理。
  　工務局早前表示，中途倉的新選址將由新城A區改為港珠澳大橋人工島，到現時為止，當局仍未有安全評估報告，選址是否適合仍是未知之數。  
  　有經營風煤樽業務的市民發言，指風煤樽處理不當容易引發爆炸，本澳目前未有合法位置儲存風煤樽，現時大部分存放在路環，希望政府尋找地方供業界使用。