旅遊吹淡風宜拓聯線遊

    暑假尾段開始人流湧現，改善了七月不像暑假的旅遊氣氛。但具有旅遊消費指標作用的手信業，今年暑假生意下跌局面已難以改變。雖說博彩業受到內地反貪腐影響，豪客幾已絕跡，但大眾旅客亦減少，這與整體經濟有直接關係。同樣情況亦在香港上演，當地七月旅客按年跌逾百分之八，澳門尚未公佈數據，估計亦不樂觀。旅遊業快將迎來九月淡靜期，業界須要應變部署。

    旅遊業迎冷風，旅遊部門大搞宣傳振興旅遊，鄰埠電視、平面廣告宣傳鋪天蓋地，增加當地居民遊澳興致，六月訪澳港客亦按年上升百分之二，反映宣傳奏效。早前當局更推出巴士精華遊，由於宣傳不足且實際運行稍欠周詳，結果反應冷淡。為何與其他地區推出巴士遊效果迥異？特別是澳門搭車難，且這些路線起步已受到多方質疑，實有完善必要。

    有博企今日推出低於百元入住酒店的優惠刺激價，當然有名額限制，但先聲奪人，勢必吸引潛在旅客關注，可能連本地人亦成為其目標客源。只要成功吸引旅客入住，便有機會為周邊行業帶來生意，惠及大市。當旅遊相關行業共同推出優惠，料必可以吸引更多旅客關注，對提高澳門遊客量有關鍵作用。

    月來零售店舖大打折扣，部分名店悄悄減價至四折甚至更低，對價格敏感的消費者理應份外留意。然而，大多數店舖優惠都是各自宣傳，甚至僅在門外張貼告示，名店限於種種原因更是低調進行。倘能整合不同商戶集體推出優惠宣傳攻勢，相信效應更大。至今澳門只有購物節有收到集體宣傳之效，旅遊業調整，行業更應適時推出大型宣傳刺激市道。

    雖說十月底將有新綜合度假設施落成，能否起到新場效應還要觀望，畢竟經濟大環境難單靠一個項目扭轉，更需要集體思維，共同努力打造，甚至聯同區內城市共同推出引客措施。

    如香港，內地旅客跌幅顯著，兩地都急需為刺激旅遊業下工夫。尤其港澳元與美元掛鈎，各國貨幣爭相貶值下，旅遊成本欠缺競爭力。幸而兩地酒店業大半年來減價顯著，變相抵銷部分匯率壓力，加上很多航空公司都推出優惠票價，對有意出遊者確有吸引力。

    儘管澳門國際航班不多，藉着與香港合作，推出一程多站旅遊路線，有助共同開拓亞洲市場。甚至藉着人民幣貶值契機，強化粵港澳三地聯遊，可以吸引國際旅客，增強旅遊賣點。

    春  耕