【本報訊】為加強兩地牌車主與珠澳口岸管理單位的溝通聯絡，粵澳兩地牌車友會一行十人日前在議員施家倫和會長鍾社悅帶領下拜訪了閘口海關，受到關長顧魯軍、副關長何昌勃、車管科科長黃銳榮的熱情歡迎。雙方就兩地牌手續、“死牌”續期及通關效率等問題交換意見。
　　參訪成員集中反映了車道通關效率和兩地牌手續的問題，希望閘口海關能夠繼續簡化補證的手續，研究保證金的必要性及簡化保證金所需文件，妥善處理澳門法律修改後商號名稱不一致的問題，並建議針對“死牌”車老化引發的安全性問題，研究透過補稅進行換車、續期的可行性。
    顧魯軍表示，珠海四個口岸延長通關之後，人力資源非常緊張，加之通關系統相對老化、數據故障時有發生，通關效率受到影響。中央發出的六十八號文件精神高度重視通關效率問題，珠海四個口岸正進行管理體制改革試點，未來邊檢、海關、國檢各管理單位互相授權，賦予前線人員集中查驗的職能，相信可以提高通關效率，進一步釋放人力資源。珠海市政府也高度重視澳門進拱北的車道擁堵問題，計劃劃撥一千多萬資金進行設備和軟件的升級，提高通關效率。對於簡化保障金文件、商號名稱不一致、“死牌”車老化續期等歷史遺留的問題，會就其必要性、可行性向上級進行反映、爭取處理。
　　雙方還就加強政策宣傳、建立定期溝通機制、允許殘疾人隨車、完善口岸建設規劃和一些口岸的運作細節進行交流。