媒體
  • 澳廣視新聞
  • 政府消息
  • 濠江日報
  • 澳門日報
  • 力報
  • 新華澳報
  • 正報
  • 華僑報
  • 現代澳門日報
  • 論盡澳門
  • 澳門平台
  • MediaOutReach
  • 美通社
  • EQSGroup
分類
  • 本澳新聞
  • 要聞
  • 兩岸觀察
  • 華澳人語
新聞
  • 選舉涉違規宣傳五宗 卅二人重簽代表法人
  • 南海伏季休漁結束 百多漁船出海作業
  • 菲婦感染登革熱危殆 今年第六宗輸入病例
  • 房屋局加緊為經屋做契 向青怡購者發出許可書
  • 檢院對9被告裁判的聲明
  • 特首晤南部戰區政委魏亮
  • 經局講解青創援助申請條件
  • 陸澳全力追查電騙 司警絕非坐以待斃
  • 新批發市場快將運作
  • 非漢瘧疾今年首傳入
  • 負責任博彩認識度調查將開始
  • 港男涉爆竊女友疑作假證詞
  • 問題利賓納回收擴大
  • 史文工作委員會開會
  • 世旅經論壇興義舉行推介晚宴
  • 井岡山幹部教育學院 澳同學會成立弘揚愛國
  • 宋碧琪重申繼續為民喉舌
  • e行卡•澳門通首發
  • 施家倫建議炒庸官還富於民
  • 陳明金盼來屆立會積極 完善公共利益民生法案

巴士公司盼改善候車秩序 支持實施時限性公交專道

2015-09-10 05:52
  【本報訊】三間巴士公司希望改善等候巴士的秩序,並表示支持政府推行媽閣至林茂塘的時限性公交專道,還希望社會尊重巴士司機。
  新福利營運部副總經理李啓見、澳巴副總經理梁美玲、新時代副總經理郭棟昌昨日出席時事節目《澳門講場》。李啓見稱,近年新福利的乘客量增加約 45%,其中跨區增加 7成。他以開學周為例,乘客量按年計日均增加 1萬多人次,按月日均增加 1.5萬多人次。李啓見稱,高峰時段的北區、高士德、湖畔等人流朝市中心及新口岸靠攏,反方向較少人流。新福利將向政府建議調度班次。關閘延長通關,客流尖峰時段提早,調度班次對紓緩人流有幫助。他指出,本澳路面通行能力下降,司機人資緊張。
  澳巴的梁美玲同意巴士的行駛速度減慢很多,巴士以前平均時速 16公里,現時低於 10公里。
  希望改善等候巴士秩序
  有市民關注如何改善乘客在亞馬喇前地等候巴士的秩序,新時代副總經理郭棟昌回應稱,公司正努力改善候車文化,目前有些線路已做到相應效果,但本澳地方小、道路窄,很多路線“埋同一站頭”,新時代希望改造圍欄,維持候車秩序。
  澳巴副總經理梁美玲建議巴士公司和政府探討釋放更多的候車區空間。
  新福利營運部副總經理李啓見稱,3家巴士公司總班次已較過往大幅增加,乘客量快速增長,面對有限資源,巴士公司須作更好調配。
  支援實施媽閣公交專道
  三家巴士公司支持政府推行媽閣至林茂塘的時限性公交專道。
  澳巴副總經理梁美玲認為,巴士服務與控車環環相扣。現時巴士行駛速度已大幅減慢,加密班次將使道路更擠逼。她稱必須有專道加快巴士行駛,市民才願意乘搭,否則問題惡性循環。
  新福利營運部副總經理李啓見稱,內地許多城市經驗指出,公交專道能提高巴士流轉和吸引更多市民使用公交。
  新時代副總經理郭棟昌強調道路暢通十分重要,若從媽閣出車至亞馬喇前地的路段暢通,市民搭車會大大方便。
  盼社會尊重巴士司機
  有市民反映搭巴士難。澳巴副總經理梁美玲稱瞭解中途站難上車,公司會中途插入巴士作疏導,亦建議政府加開特快車及整合路線,及探討是否須設學生專線。
  至於司機人手問題,新福利營運部副總經理李啓見稱,值得探討吸引大學畢業生及中年人入行,有大學畢業生當司機 1至2年就離開,穩定性較低。李啓見又稱有很多辦法增加人手,外僱未必是最好或最合適的方法。
  新時代副總經理郭棟昌指出,巴士司機普遍年紀較大,很少年輕人入行,應向社會推廣車長的社會形象,使車長受到尊重,增強司機工作投入感及提升服務。