【專訪】特區政府在投資與發展開支計劃(PIDDA)的執行率一向偏低,於二0一四年情況雖有改善但執行率仍不過半,其實際開支總額是七十二億五千五百萬元,執行率是百分之四十九;與一三年比較,增加二億二千二百萬元,增幅為三點二個百分點。
經濟財政司長梁維特昨日偕同相關官員向立法會介紹《二0一四年度預算執行情況報告》,直選議員麥瑞權及吳國昌質疑政府在PIDDA執行率低,是否行政效率無改進,甚至逐漸成為政府的一種傳統。
列席立法會的工務系統的三個部門官員,輪流解釋因為一些項目有阻滯或其他原因,令相關計劃延後而導致年度預算的相關項目支出未可執行到。
當中,工務局副局長劉振滄指,工務局有些工程前期招標慢,令到預付款無法支付,影響了預算執行率。運輸基建辦公室代表則解說,輕軌的預算執行率是大約五成,執行率不理想與輕軌車廠上蓋建造工程合同出現糾紛,以及澳門段的走線仍然未確定有關。建設發展辦公室代表稱,在跨境項目方面對預算執行有落差,在E區填海工程雖於去年判給,但合約在0五年才簽等,故令到相關支付未付。
至於去年政府在PIDDA方面的支出,最大筆項目是輕軌和新城填海工程。這方面按職能劃分,其實際開支金額如下:
「經濟服務」:四十二億四千八百萬元,主要的開支項目包括城市集體運輸系統、行車物料及系統和新城填土區--A區;
「房屋」:九億九千七百萬元,主要開支項目有「青洲坊公共房屋」約三億一千七百萬元,其次是「筷子基公共房屋」及「石排灣公共房屋」,涉及的開支分別約二億九千六百萬元及二億一千一百萬元;
「教育」:四億五千八百萬元;
「公共行政之一般部門」:四億四千四百萬元;
「衛生」:三億九千四百萬元;
「公共治安」:二億七千四萬元;
「其他集體及社會服務」:二億八千九百萬元;
「社會保障」:一億五千二百萬元。
另外,對於吳國昌要求政府解釋新預算綱要法仍未有法案文本的原因,梁維特表示,已經準備好諮詢結果的報告,會盡快向立法會講解。
留言