【特訊】提柯街坊會副理事長羅寶泉指出，旅遊巴跨區兜圈最近已從水荷雀區、三巴門區，蔓延至提柯街區，進一步使該區交通更為擠迫，他促請政府盡快採取必要措施改善問題，包括與業界溝通將旅遊巴前往大三巴牌坊時間錯開、以及鼓勵旅客步行舊區，研究在舊區周邊設置旅遊巴上落處，既解決旅遊巴在舊區兜圈帶來的交通問題，又實現帶動舊區經濟發展目的。

羅寶泉表示，高園街旅遊巴問題已是本澳最嚴竣的一個交通問題，每天大量旅遊巴途經西墳馬路，從高園街落客後經同安街、新勝街、連勝街、最後再從沙嘉都喇賈罷麗街回到西墳馬路和高園街，大量的車輛不但引致附近交通阻塞，又帶來噪音、空氣污染等問題。

他又指出，近期有街坊更發現，逾來逾多旅遊巴從經賈伯樂提督街前往高園街，更有旅遊巴嘗試避過政府在鏡湖馬路增設的違泊偵測系統，在鏡湖馬路近消防局和鏡湖醫院周邊上落客，致使該區交通環境變得更加混亂。

他認為，隨著本澳經濟新常態出現，逾來逾多港澳遊旅行團選擇在澳多住一晚，引致早上前往大三巴牌坊的旅遊團比過去有所增加，礙於西墳馬路車流量過多，一些旅遊巴乾脆選擇從賈伯樂提督街前往大三巴，更有不少旅遊巴在關閘接完旅客後，也經由此路線前往大三巴，導致西墳馬路和賈伯樂提督街本已水洩不通的交通環境更趨惡劣。

羅寶泉指出，不論西墳馬路或賈伯樂提督街，皆為緊急車輛前往鏡湖醫院和消防局必經之路，旅遊巴此舉將會進一步對緊急車輛行進造成困擾。高園街旅遊巴持續迫爆，也揭露出業界目前仍是抱讓旅客停留在大三巴牌坊觀光，未有進一步引旅客落舊區的經營心態，也與當局推動社區旅遊的態度相違。

他認為高園街旅遊巴影響交通已困擾居民多年，但當局一直未能妥善解決，使當局要落實「宜行」目標，構建世界遊休閒中心城市願望落空，也使相關工作變成空談。

他促請政府真正動起來，對問題展開改善工作，包括與業界溝通，透過錯開時間，避免大量旅遊巴同一時間前往高園街、大三巴；同時鼓勵業界改變讓旅客在大三巴兜個圈的觀光模式，引領旅客從大三巴步行前往關前後街、果欄街、草堆街、十月初五街等舊區一帶觀光，旅遊巴再從舊區如司打口、十六蒲接載旅客離開，既能刺激舊區經濟，又能杜絕旅遊巴兜圈等旅客影響周邊交通的問題。