【特訊】行政長官崔世安指出，第四條跨海通道建議採用橋樑方案，已兼顧電單車通行要求，保障行車安全。崔世安在回應議員何潤生時指出，目前會實事求是，按部就班做好第四條跨海通道的各項前期準備工作，爭取早日通車。至於興建第五條跨海通道，會因應實際情況再開展研究。 何潤生表示，政府在研究落實跨海通道方案過程中，有否切實考慮社會的需求，包括第四條通道採用橋樑方案是否考慮電單車在內的通行問題。同時，他建議規劃和興建第五條跨海通道。崔世安回應表示，根據工務部門和設計單位的綜合考慮，為緩解澳氹間的交通壓力，建議興建的第四條跨海通道以橋樑為主體方案，將連接澳門的新城A區和氹仔的新城E區，設計上會兼顧到電單車的通行，並計劃設置風障，保障行車通行安全。至於興建第五條跨海通道，暫時未有掌握資料，不過會因應實際情況再開展研究。 崔世安回應立法會副主席林香生關於交通問題時表示，施政報告提出「優公交、控車輛、順道路、倡步行」的理念，他認同綜合治理交通政策的核心是公交優先。目前，輕軌車廠的問題已解決；巴士方面，會完善和擴展路線網，決定明年巴士開通媽閣至林茂海邊馬路時限性公交專道；的士則於明年開投牌照250個，並修法以打擊的士的不法行為；控車方面，提高機動車輛稅，建議取消專門用作旅遊用途車輛的稅務豁免，以及縮短車輛檢驗年期。林香生表示，推動公交優先政府要克服哪些阻礙？崔世安稱，公交優先政策推動必須得到市民支持，政府會逐步完善建設。