澳門輕軌C370標段氹仔尾段高架橋完成合攏作業
【特訊】連接珠海橫琴和廣州的廣珠城際輕軌澳門輕軌C370標段氹仔尾段高架橋於12月15日完成合攏作業。澳門輕軌項目成功完成尾段預製樑架設作業,標誌澳門輕軌建設實現了突破性進展。
據瞭解,澳門輕軌連接珠海橫琴和廣州的廣珠城際輕軌。澳門輕軌C370標段由中交四航局一公司承建,標段內包含3個區間段的高架橋及2個車站的施工作業,其中氹仔調頭段是供輕軌列車掉頭及暫時停泊的回轉路段,亦是澳門輕軌一期在氹仔的最終路段。尾段高架橋結構跨越多條高速路段且樑體變化較大,項目部多次與有關部門協調進行方案建議和交通改道,最終順利完成合攏作業,使得輕軌C370標段向完成輕軌首個標段合攏奠定了基礎。因此,中交四航局以央企的履約精神在澳門的輕軌建設中起到表率帶頭作用。
澳門輕軌C370標段隨著最後一塊鋁板的安裝完成,澳門輕軌C370項目部又一次如期完成節點計畫,作為連續拿下第一個樁、第一個墩柱、第一跨梁、第一個車站主體及第一個完成2個車站封頂的標段,中國交建澳門輕軌C370標段項目部因此得到澳門業主及總承建商的多次好評。同時,也彰顯了在澳門輕軌項目建設中的誠信履約精神。
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